配合「屯馬線一期」通車的巴士小巴服務
本帖最後由 hkitalk.media 於 2019-12-4 17:44 編輯為配合「屯馬線一期」通車，運輸署會加強接駁啟德站和顯徑站的公共運輸服務，方便乘客前往上述兩個新鐵路站轉乘鐵路服務。
啟德站
[*]開辦一條新專營巴士路線：城巴 22M 啟德郵輪碼頭 - 太子道東 (循環線)
[*]延長九巴 5A 路線至啟德站
顯徑站
[*]開辦一條新專線小巴路線：68S 顯徑站 - 瑞峰花園
來源: https://www.legco.gov.hk/yr19-20 ... 1206cb4-153-3-c.pdf
厹司終於做到啟德往尖沙咀服務，不過當屯馬全通時 5A 應該都要 Say bye bye ;P
至於 22M 隨時可以取代 22 都似
啟德站應該係馬鐵站
馬鐵係KCR路線
點解唔係22K而係22M? 即係5A都會踩入去天寰?
沐元街又通唔到去沐安街 GW5878 發表於 2019-12-4 17:46
厹司終於做到啟德往尖沙咀服務，不過當屯馬全通時 5A 應該都要 Say bye bye
至於 22M 隨時可以取代 22...
5A價錢原因，應該點都要留番平日兩繁
22M似城巴俾到數據話獅子山公路同喇沙一帶成日搞到脫班，氹到運輸署俾佢試做短棍 拉796X經啟德好過拉5A啦 XDDDD
起碼去尖沙咀又得，紅磡又得，去將軍澳亦得。
ky927 發表於 2019-12-4 17:56
拉796X經啟德好過拉5A啦 XDDDD
起碼去尖沙咀又得，紅磡又得，去將軍澳亦得。
796X做得啟德會無位應付土瓜灣
等成條線開哂就仲有機會 我有個大膽建議就用 797A+796X 名義係開條咁既線.
將軍澳工業邨-日出康城-清水灣半島-將隧轉車站-觀塘道(跟 215X )-九龍灣工廠區-啟德-跟 796X 往尖沙咀
至於點用 796P 796X 資源重組就可以用將隧道轉車站 / 太子道東轉車站再諗
例如:
上面果條線直接用 796X 資源開
796P 改為將軍澳站至尖沙咀並全日，
將南搭開 796X 既人就可用隧道或太子道東 (796C 796P 798 694) 轉返 796X
又或者 796X 一拆二
上面果條叫 795X , 796X 改為將軍澳站至尖沙咀, 795X 796X 梅花間竹咁開
796P 不變
沙田區無cut 線？係等埋全線通車先cut? 雖則以近月情況，要cut 巴士線迫人搭鐵，會引來唔細嘅政治反響 Quanta 發表於 2019-12-4 18:16
沙田區無cut 線？係等埋全線通車先cut? 雖則以近月情況，要cut 巴士線迫人搭鐵，會引來唔細嘅政治反響 ...
咁唔通由得D線好似692咁幫巴士公司蝕左十年錢先cut 得？有咩反響咁巴閉? 區會只不過係諮詢組織ja ma.