【一直在玩命】北區往荃葵青路線建議
前言:區議會選舉泛民大勝,預計巴士路線將有大幅改動.
有見及此,小弟提出各荃葵青長途路線之重組/新線建議
問題:
1. 荃葵青往返北區主要依靠278X及279X, 但該等路線長年供不應求,且不覆蓋葵涌, 對葵涌乘客不公平, 亦無助舒緩城隧轉車站之擁擠問題
2. 聯和墟及上水北等缺乏直接往荃葵青之路線, 而278X/279X須繞經百和路及華明, 費事失事
3. 大欖隧道缺乏前往新田之巴士服務, 而B1/276B長年供不應求
解決方法:
1. 開辦新線278E, 天平<->葵芳南, 天平至粉嶺公路跟277E, 然後過城隧後跟47A落葵芳.
2. 278P 縮短至華明並提供回程&加強服務, 以疏導華明轉車之人流, 太平及清河由278E繞經代替
3. 279X 繁忙時間不入上水站, 並由279A加強服務取代, 必要時安排特別班次於華明開出
4. 開辦新線278B, 沙頭角->如心廣場, 沙頭角至粉嶺公路跟277A, 然後過城隧後跟73P出荃灣, 必要時可繞經聯和墟, 278A縮短至祥華
5. 開辦新線279B, 皇后山<->葵芳南, 皇后山至聯和墟跟79K, 然後跟279A入隧道, 來回停新田轉車站, 出隧道後跟69M落葵芳. 必要時可提供B1 <-> 279B之優惠, 及安排特別班次沙頭角開出.
歡迎提出建議及可改善之地方.
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