MCMoore 發表於 2019-12-23 14:00

whitehippo 發表於 2019-12-23 10:30
因為296A/296C要CUT線落觀塘道下通道,就多數每部車至少BLOCK左由左手邊數起共三條行車線,而每次都BLOCK5 ...

有時都會見尚德車cut唔入去就會去行迴旋處

EX-TL 發表於 2019-12-23 14:21

paul2357paul 發表於 2019-12-23 13:45
但今年冬至在星期日,全日都冇明顯出現來往新界東既車流塞死。

昨晚九至十一, 觀塘繞道往將軍澳及油塘分別出現車龍, 只係未到麗港城.

T277 發表於 2019-12-28 00:01

YY487 發表於 2019-12-21 11:22
龍翔道轉上新清水灣道日日都塞,塞到行唔到嘅款
出面三線四線起碼都叫識得行
停大磡道去觀塘道嘅線應該諗下 ...

龍翔道轉上新清水灣道塞, 係因為:

1. 彩虹交匯處右轉燈位時間長
2. 龍翔道慢線燈口位成日有違泊貨車佔用, 得返2條線用, 一車多就塞番大隧落橋位附近
3. 新舊清燈口去唔切車
4. 牛池灣街市巴士塞埋站
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查看完整版本: 較早前東九龍的交通情況是什麼回事?