A351 發表於 2019-12-24 11:04

車頭滿座牌改為唔出路線編號?


kei_hk 發表於 2019-12-24 11:32

大約一個月前已經見到部份車有這個情況。

唔知係個別車的 "設定" 問題﹐定係又有膠層有膠指示這樣做。

kitarolo 發表於 2019-12-24 11:54

本帖最後由 kitarolo 於 2019-12-24 12:11 編輯

請教一吓咁做同法例有無衝突?
同時側牌又繼續有出路線噃?

kei_hk 發表於 2019-12-24 12:18

本帖最後由 kei_hk 於 2019-12-24 12:20 編輯

kitarolo 發表於 2019-12-24 11:54
請教一吓咁做同法例有無衝突?
同埋樓主張圖嚟講,點解側牌又
繼續有路線號碼? ...
1. 這條問題﹐要問番班官﹐由他們解釋。;P

2. 其實樓主標題都講左 "車頭"﹐的確則牌及尾牌又正常出到路線號碼。
這個情況﹐大約1個月前已經有。

*實際運作﹐頭牌係會出 " 目的地 + 路線" 及 "滿座(無路線號)﹐2者不停loop的。則牌及尾牌﹐一切依舊﹐無改變。


我真係唔知真有人錯手做錯設定﹐令到頭牌出滿座就唔show路線號碼﹐定係有膠層做膠決定。


kitarolo 發表於 2019-12-24 12:24

本帖最後由 kitarolo 於 2019-12-24 12:26 編輯

其實有時載客中嘅巴士
快到總站時,尤其停燈位,
車長都可能㩒定「暫停服務」

當然我唔係咁得閒
走去抽秤或熟讀法例
係我電郵投訴另一間巴士
公司時佢哋引法例嚟回覆我

kei_hk 發表於 2019-12-24 12:35

kitarolo 發表於 2019-12-24 12:24
其實有時載客中嘅巴士
快到總站時,尤其停燈位,
車長都可能㩒定「暫停服務」


我只係知道﹐當你在巴士站等車(多數的中途站)﹐你第一眼見到部巴士就係車頭﹐要知道部巴士行邊條唔線﹐就係頭牌。

當頭牌出唔到路線號﹐實在係一件幾麻煩的事。

當然﹐部車真係滿座就無問題﹐因為佢都會飛站﹐就算埋站你都上唔到車。
但係﹐總會有車長按了滿座牌後﹐部份乘客下車後無reset番﹐這樣就會引起乘客不便了。

lsc04d11 發表於 2019-12-24 12:37

我覺得我上星期有一日喺兆麟苑等車 61x又係滿座 連剩番友愛南總站一個站既61m都係滿座。。。。。
有時滿座牌真係被濫用

kitarolo 發表於 2019-12-24 12:42

本帖最後由 kitarolo 於 2019-12-24 12:48 編輯

kei_hk 發表於 2019-12-24 12:35
我只係知道﹐當你在巴士站等車(多數的中途站)﹐你第一眼見到部巴士就係車頭﹐要知道部巴士行邊條唔線﹐就 ...
嗰次就係投訴類似嘅嘢
某線中途一個站都多客到
座得滿12.8米,兼有特車起載
嘅安排,就係全程嗰條本身頂閘
而有少量客落車(Reset嘅問題)
咁我建議佢既然已有中途起載
全程嗰條可否顯示「暫停服務」
而淨係落客就可以駛走呢。

當然多數線無中途特
嘅優待,如果真係有人落
而令中途客有得上,滿座
得嚟顯示號碼尤其重要,
結果佢用230A嚟回覆我。

至於「滿座」有無濫用,
大部分車款如果唔企黃線前/
樓梯/上層,實際上難以到達額定
人數,E400都好勉強。

Ohm 發表於 2019-12-24 20:16

kei_hk 發表於 2019-12-24 12:35
我只係知道﹐當你在巴士站等車(多數的中途站)﹐你第一眼見到部巴士就係車頭﹐要知道部巴士行邊條唔線﹐就 ...

架車滿座都需要出路線牌
畀沿途等車嘅人知道係邊條路線頂咗閘,否則沿線乘客可能會以為條路線脫班無車到
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