TR3797 發表於 2019-12-24 16:15

kitarolo 發表於 2019-12-24 16:25

680最好唔試
沙中線(過海)必重組
甚至成條取消時會有阻力

紅隧線也應紅隧安排換車長
行車時間肯定大幅拉長

I20091157 發表於 2019-12-24 20:01

打算收幾貴？

TR3797 發表於 2019-12-24 21:50

cky 發表於 2019-12-27 00:46

過海線未過隧道招呼 2 蚊客已經好多人嘈 (不限巴士迷)，拎佢嚟取消流水線就真係過份咗。想借啲依開你所建議的無聊線乎？

miklcct 發表於 2019-12-27 17:26

cky 發表於 2019-12-27 00:46
過海線未過隧道招呼 2 蚊客已經好多人嘈 (不限巴士迷)，拎佢嚟取消流水線就真係過份咗。想借啲依開你所建議 ...

用取消流水線嘅資源開條101X、102X、103X、106X同680X全日咪無人嘈囉。

wln162 發表於 2020-1-1 17:38

推出雙向分段收費只會進一步增加停靠時間,拖長車程,妨礙道路交通.因此對閣下建議極有保留.
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查看完整版本: 建議101、102、103、106、680先試驗提供過海前雙向分段