KW2523 發表於 2019-12-25 02:15

建議X15取消夜間班次及開辦315R

本帖最後由 KW2523 於 2019-12-26 10:30 編輯

建議背景
現時15已能應付山頂在晚間的需求,使X15的服務顯得浪費資源。因此,建議把後者的傍晚至夜間班次削減及改為前往油尖旺區的服務。
新服務詳情
X15取消所有19:00後往山頂及20:00後往金鐘班次 ; 18:00-19:00往金鐘改為20分鐘一班。

315R 山頂 -> 旺角
行車路線
1. 山頂總站
(山頂道,司徒拔道)
2. 伊利沙伯體育館 (分段收費起點站)
3. 堅拿道西
(紅磡海底隧道)
4. 紅磡海底隧道收費廣場 (分段收費起點站)
5. 拔萃女書院
6. 油麻地眾坊街
7. 旺角登打士街
8. 旺角山東街
9. 旺角弼街
10. 太子站
收費
全程 : $ 21.0
伊利沙伯體育館往旺角 : $ 9.8
紅磡海底隧道收費廣場往旺角 : $ 6.1
服務時間及班次
每天
18 : 30 - 22 : 30   30
用車
此路線由X15抽調用車行走。

Thanks for reading!

TR3797 發表於 2019-12-25 02:24

KW2523 發表於 2019-12-26 10:29

TR3797 發表於 2019-12-25 02:24
呢條線定線幾好,但係收18無錢賺,因為15+171都唔只18蚊。同埋要吉車上山單向客流,起碼20-25元先可以回本 ...

已加價

I20091157 發表於 2020-1-20 20:13

分段都要貴啲
建議伊館$14.3
過海$7.9

qunow 發表於 2020-1-21 07:32

應該沿15B到興發街之後再轉入紅隧。

miklcct 發表於 2020-1-22 09:47

I20091157 發表於 2020-1-20 20:13
分段都要貴啲
建議伊館$14.3
過海$7.9

分段建議同市區線一樣,善用落山後剩餘載客空間。

建議加設少量中途站,包括馬己仙峽、灣仔峽及寶雲道,以及增設15、15B轉乘本線之轉乘優惠。

3121619715 發表於 2020-1-22 11:05

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