KW2523 發表於 2019-12-26 15:53

[小修小補] 建議E22修改路線

本帖最後由 KW2523 於 2019-12-26 19:44 編輯

建議背景
E22除了東九龍以外,亦服務橫頭磡及九龍塘,惟其中歌和老街一段客量甚低,卻使大部份乘客被拖慢。因此,建議改為只繞經有一定客量的橫頭磡,改善此路線乘客的車程。
新服務詳情
E22 藍田 (北) <-> 機場博覽館
往機場博覽館方向
(原線至橫頭磡邨宏業樓)
21. 樂富總站
(經鳳舞街,龍翔道返回呈祥道原線)
往藍田 (北) 方向
(原線至呈祥道 ; 龍翔道,馬仔坑迴旋處,鳳舞街)
15. 橫頭磡邨宏業樓 ($ 7.5分段收費新起點站)
16. 樂富總站
(經鳳舞街,馬仔坑迴旋處返回黃大仙站原線)
其餘服務詳情不變。

Thanks for reading!

無敵風火輪 發表於 2019-12-26 16:53

咪都系兜...

KW2523 發表於 2019-12-26 17:11

無敵風火輪 發表於 2019-12-26 16:53
咪都系兜...

除咗E22原有班客快少少之外,確實冇乜影響
想快請繼續俾多$6搭E22A

吳宗錡 發表於 2019-12-26 20:31

我曾經提出過E22改為以慈雲山為總站(因為齋做慈雲山唔會夠客,所以想加埋橫頭磡同九龍塘),噉如果改去慈雲山而唔做九龍塘嘅話,會唔會夠客?

吳宗錡 發表於 2019-12-26 20:32

KW2523 發表於 2019-12-26 17:11
除咗E22原有班客快少少之外,確實冇乜影響
想快請繼續俾多$6搭E22A

不如E22X全日啦!
E22A去機場唔停官塘道
而A29亦做唔到藍田

KW2523 發表於 2019-12-26 20:42

本帖最後由 KW2523 於 2019-12-26 20:44 編輯

吳宗錡 發表於 2019-12-26 20:32
不如E22X全日啦!
E22A去機場唔停官塘道
而A29亦做唔到藍田
唔經東涌有好多客做唔到 而且城記唔會俾你將E22A同A26批客減價 變相厲鬼藍田同去程觀塘唔搭A一定要硬食E22
我揀咗咁改 就咁睇落好似只係兜多個巴總又做得返橫頭磡

KW2523 發表於 2019-12-26 22:53

吳宗錡 發表於 2019-12-26 20:31
我曾經提出過E22改為以慈雲山為總站(因為齋做慈雲山唔會夠客,所以想加埋橫頭磡同九龍塘),噉如果改去慈 ...

如果啟德擺街->新蒲崗->富山->慈中->跟2F->跟呢度E22上公路,唔知頭站快唔快得過A23三個字或以上?

南韓金仔 發表於 2019-12-27 08:30

吳宗錡 發表於 2019-12-27 14:55

本帖最後由 吳宗錡 於 2019-12-27 21:13 編輯

南韓金仔 發表於 2019-12-27 08:30
建議E22X升格為A線,延長至口岸,改名A26X,提升至每日全日雙向服務30mins一班
A29P加至30mins一班,改經安達臣 ...

[*]我覺得A22縮短至彩虹或者四美街就夠
[*]修改之後嘅E22都係交返畀唔修改嘅A22同E23做好過
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