THomas20010808 發表於 2019-12-28 18:03

建議開辦272B接駁白石角及大圍市中心

目的早知九巴因應大學站關閉而暫時開辦82D,成效卓著。大圍將來成為屯馬線及東鐵線轉車站,同時大圍市中心持續發展。有見及此,建議巴士公司開辦272B缐,方便白石角及科學園一帶出行。 走線272B 白石角 <-> 美田1.      白石角    2.      逸瓏灣    3.      溋玥.天賦海灣 (新站 設置於科進路)4.      科城路    5.      科研路    6.      科學園(第一期)      7.      香港生物科技研究院    8.      水上活動中心9.      新翠邨10.    大圍站11.    海福花園12.    積德里13.    美輝街14.    美全樓    15.    美田巴士總站 1.      美田巴士總站      2.      美致樓3.      美林巴士總站4.      大圍街市5.      大圍站總站6.      新翠邨7.      水上活動中心      8.      香港生物科技研究院    9.      科學園(第一期)      10.    科研路    11.    科城路    12.    溋玥.天賦海灣 (新站 設置於科進路)13.    逸瓏灣14.    白石角    服務時間及班次白石角開出服務時間      班次(分鐘)星期一至五06:20 - 08:20   1508:20 - 17:20   2017:20 - 18:20   1518:20 - 22:30   20星期六、日及公眾假期06:40 - 22:40   20 美田開出服務時間      班次(分鐘)星期一至五06:40 - 08:40   1508:40 - 16:40   2016:40 - 18:40   1518:40 - 23:00   20星期六、日及公眾假期06:30 - 23:00   20 收費全程 $7.3美田至大圍站 $4.1 (八達通雙向分段收費) 歡迎討論      

KW2523 發表於 2019-12-28 18:47

本帖最後由 KW2523 於 2019-12-28 18:58 編輯

建議改繁時單向,同行秦石博康去沙田圍路上公路,增加返客源先諗全日,始終轉ERL嘅都會搭返272A/K,轉屯馬線可以沙田圍站轉車繼續尾站
同埋白石角科學園目前唔係全日有客嘅地方

I20091157 發表於 2019-12-28 19:26

叫X272好D

JH_LE4612 發表於 2019-12-28 20:33

尤其是繁時嗰陣,公路已經好塞,直落大圍唔見得會比起 272A轉鐵快。另外入美田係想疏導 82B定係做翻學客為主?似乎非繁冇太大需要入去,要入嘅話一係試下美田後循環直飛翻大學站慳車?

THomas20010808 發表於 2019-12-28 21:45

KW2523 發表於 2019-12-28 18:47
建議改繁時單向,同行秦石博康去沙田圍路上公路,增加返客源先諗全日,始終轉ERL嘅都會搭返272A/K,轉屯馬線可 ...

行秦石博康要在大涌橋路食頗多燈

改繁時雙向比較好,順便舒緩目前大學站繁時塞車情況

THomas20010808 發表於 2019-12-28 21:48

JH_LE4612 發表於 2019-12-28 20:33
尤其是繁時嗰陣,公路已經好塞,直落大圍唔見得會比起 272A轉鐵快。另外入美田係想疏導 82B定係做翻學客為 ...

入美田一方面食82B 一方面做翻學客 同時間想非繁抽80車做

272B主要由272A 272K抽車,但為保三線正常班次,所以加多一兩條路線落計劃中

KW2523 發表於 2019-12-28 21:52

THomas20010808 發表於 2019-12-28 21:45
行秦石博康要在大涌橋路食頗多燈

改繁時雙向比較好,順便舒緩目前大學站繁時塞車情況 ...
除咗屯馬線之外得大圍客未必夠做,早排搭82D回程見到好多人都係入閘,行埋沙乙博比較有客量保證

條大老山公路間唔中都幾塞下,咁不如大學站入閘好過
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