本帖最後由 KW2523 於 2020-1-5 22:31 編輯
pccpkl 發表於 2020-1-5 22:03
話說當年興田連一條過海車都冇
當年興田交通算差
比起一條將隧之隔果邊
受惠安達臣有咗A26,214同613之後都算明顯改善咗嘅 人口數目+位置問題必定以秀茂坪<->碧雲道過路線為主
等將隧個站開咗會好好多 起碼有98D/796P,796X同798去多三區
li1872903 發表於 2020-1-5 21:50
啟田道行到德敬樓搭16一定唔洗10分鐘,10分鐘係隻龜爬過去?
仲有興田幾時有4條出旺角快線?16幾時變左快線? ...
十分鐘唔使？
啟田行上德敬樓就天經地義
興田行落轉車站就天理不容？
啟田要樓下有旺角線就天理不容
興田叫四飛就天經地義？
pccpkl 發表於 2020-1-5 22:03
話說當年興田連一條過海車都冇
當年興田交通算差
比起一條將隧之隔果邊
啓田都要行上碧雲道搭車啦
興田行落去搭603有咩問題
本帖最後由 znc1911e 於 2020-1-5 23:02 編輯
0q9w8e 發表於 2020-1-5 22:24
啓田都要行上碧雲道搭車啦
興田行落去搭603有咩問題
興田行去坐603最多咪去藍田公園站
駛鬼行"落"去，行過隔離街口咋嘛
最多咪3分鐘計埋等斑馬綫我俾夠5分鐘你啦:shutup:
興田成日講到215X 603已經要行好遠咁款:L
本帖最後由 10598C 於 2020-1-5 23:17 編輯
pccpkl 發表於 2020-1-5 22:03
話說當年興田連一條過海車都冇
當年興田交通算差
比起一條將隧之隔果邊
其實興田行過去德田搭車唔過份
屋企人以前住康華苑，過海同去尖咀咪又係去德田搭603 215X
24M夠話自己係去興田邨循環
但遲啲興田康華有隧道轉車站296C 796C，唔見得需要16X服務佢地
變相16X真係要擴展服務的話，落啟田好make sense（唔會落完啟田上翻興田咁趕客囉）
康華興田真係咁想搭16X可以行去德田搭車
我相反比較concern 16X入深水埗同214重疊嘅問題，倒不如落油麻地佐敦更實際
而家藍田半山去佐敦、油麻地其實唔算方便，要去到尖沙咀/旺角先有車
pccpkl 發表於 2020-1-5 21:55
咁點解當初要俾2部W車入1A?
甚麼時候才會行1A?
果期興開 W 車咪開
唔收車咪會行 1A
10598C 發表於 2020-1-5 23:10
其實興田行過去德田搭車唔過份
屋企人以前住康華苑，過海同去尖咀咪又係去德田搭603 215X
24M夠話自己係去 ...
啟田上翻興田，八十年代中後期未延長至廣田時就是這樣走線。
當年16藍田北開（右轉）德田街，（右轉）安田街，（左轉）平田街，（右轉）啟田道，（右轉）德田街，（左轉）連德道返回現在走線。
KW2523 發表於 2020-1-5 17:37
啟田道有冇唔駛塞觀塘道嘅車去黃大仙?
啟田道有冇車去長深?
啟田道有冇車去QB太古同回程港島東?
啟田道有冇唔駛塞觀塘道嘅車去黃大仙?港鐵
啟田道有冇車去長深?
港鐵
啟田道有冇車去QB太古同回程港島東?
港鐵
Z& _- o4 N# Z) j6 b4 F
啟田道將來有冇一個大型車站有線做哂15,16X,88X功能?
呢幾條有咩特別功能?7 \, v' V2 r. B% d5
i4 Z`1 A
啟田道有冇A車特快去機場?
A22
以上興田全部都有喎7 P0 g: I' L: O
咁叫乜著數都冇拎過?
興田入伙廿八幾年先有齊您想要嘅線，但您想要嘅車早早已經喺啓田道旁邊，
希望您唔係真心呷興田醋
本帖最後由 KW2523 於 2020-1-6 00:28 編輯
KC6831 發表於 2020-1-6 00:08
啟田道有冇唔駛塞觀塘道嘅車去黃大仙?港鐵
啟田道有冇車去長深?
我從冇比較過興田同啟田道交通喎
只係同佢舉例講興田根本唔係佢口中嘅乜著數都冇
順帶一提你睇下A22點行先
E22去到機場架A22塞完漆咸道佐敦道都唔知到咗青馬個站未
KW2523 發表於 2020-1-5 17:21
做唔到平田,再者興田將來有2/796C,服務水平好過啟田道好多
啟田道人口多咁多,應該用215X+88X或者215X+W2走 ...
希望您唔好一路講興田又一路講將隧線，
興田行過去將隧轉車站係好遠，興田隔離係德田
296c/796c 近期甚至直到永遠都係唔會入興田，包括其他將軍澳隧道線都一樣
繁忙時間部部將隧線巴士都係頂住閘出嚟，佢地點會令到藍田服務好咗
都係果句，藍田小巴啟田道出旺角廿分鐘隨時有找，港鐵廿五分鐘都唔駛，希望您識用常識分邊啲先係服務好