groom1002 發表於 2020-5-26 12:04

andy92 發表於 2020-5-25 15:36
789 做緊回程鵝頸橋特快啦

跟返樓主方案8x 東廊全段,但西行直到景隆街,按117走線至跑馬地,東行則按117至堅拿道西上公路,而789停柯布連道站後,直行軒尼詩道,停杜老誌道站後轉入馬師道天橋/鴻興道上東廊,避免789東行同8x重疊

andy92 發表於 2020-5-26 14:40

groom1002 發表於 2020-5-26 12:04
跟返樓主方案8x 東廊全段,但西行直到景隆街,按117走線至跑馬地,東行則按117至堅拿道西上公路,而789停柯布 ...

唔見得跑馬地+鵝頸橋夠客做全日柴灣特快

放工一兩班都可以諗下

groom1002 發表於 2020-5-26 15:32

andy92 發表於 2020-5-26 14:40
唔見得跑馬地+鵝頸橋夠客做全日柴灣特快

放工一兩班都可以諗下

點解117可以只做跑馬地卻能全日?

H1A 發表於 2020-5-26 17:16

groom1002 發表於 2020-5-26 15:32
點解117可以只做跑馬地卻能全日?

117依家都冇乜客
而且已經開到好疏

mingfai31 發表於 2020-5-27 01:38

groom1002 發表於 2020-5-26 12:04
跟返樓主方案8x 東廊全段,但西行直到景隆街,按117走線至跑馬地,東行則按117至堅拿道西上公路,而789停柯布 ...

8X走線係同789唔重疊..咁8P同789呢?而且客源又極度重疊
個POOL就係咁大..又要塞多條入黎邊有客

117就算而家CUT非繁應該都冇人理;P

groom1002 發表於 2020-5-27 14:51

mingfai31 發表於 2020-5-27 01:38
8X走線係同789唔重疊..咁8P同789呢?而且客源又極度重疊
個POOL就係咁大..又要塞多條入黎邊有客



假如19應付需求,8X可變兩味

mingfai31 發表於 2020-5-27 20:49

groom1002 發表於 2020-5-27 14:51
假如19應付需求,8X可變兩味

搞8X/19前可否有D跑馬地基本知識先搞..唔識又要亂搞:sleepy:
如果19班次夠或者跑上個位夠大而家就唔會有8X呢樣野

H1A 發表於 2020-5-27 21:06

mingfai31 發表於 2020-5-27 20:49
搞8X/19前可否有D跑馬地基本知識先搞..唔識又要亂搞
如果19班次夠或者跑上個位夠大而家就唔會有8 ...

冇錯
山上需求冇咁大

groom1002 發表於 2020-5-27 22:22

本帖最後由 groom1002 於 2020-5-29 22:31 編輯

H1A 發表於 2020-5-27 21:06
冇錯
山上需求冇咁大
可抽一架19做跑馬地下短棍,以樓主建議時段 0713 0721 0729 0740 0750 ...紅字班次和2230後班次以跑馬地下作總站,2330後班次在跑馬地下開出,其餘班次以跑馬地上和跟返樓主建議班次,但起點在藍灣半島,。再作修訂:鑑於另一POST 建議788全日改行中灣繞,而789或需改經灣仔北作替補(參見:https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1172512-5-1.html),但灣仔道將失去789往柴灣服務,建議8P沿菲林明道直行,停譚臣道,克街,天樂里,堅拿道西上東廊,張振興伉儷書院,宏德居和漁灣邨,代替改道的789
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