ML3941 發表於 2020-1-7 11:39
230X繞經荃灣西站
有無最新消息幾時實行？
因荃灣西站上面的住客要求此計劃暫緩,930X繞經西站同樣情況
tzuyu.taiwan 發表於 2020-1-6 23:31
係。以30X、234X、238X車源，一定唔夠數拆條全日西廊特快。
30X、234X、238X一共有24個正字軌，再加33A同38A整合多2個正字軌，26個正字軌，仲有一堆蛇車，點會唔夠拆4條線？
不過呢，荃景圍線兜到海濱先走，都幾趕客下，雖然出油尖旺感覺唔慢，荃景圍都未必落疊
況且，主力做海濱，入尖沙咀會有啲多餘，但荃景圍反而會想油旺線入到尖沙咀 (搭唔搭就另話)
樂仔〞 發表於 2020-1-6 17:54
係當初 6F 全冷減咗價啫
其實應該要 2 同 6F 加返到同 6 同 6C 同價
咁可以喺每次加價嗰陣
將6F加價百分比提早
慢慢將呢個情況扭轉
（或者借D易拉長些少加價，類似當年5事件咁）