建議全日東區往來上葵涌路線: 932 石圍角- 柴灣(東)
本帖最後由 littlewi 於 2020-1-8 00:17 編輯好少出路線建議，多多指教
建議路線: 932 石圍角<->柴灣(東)
營運公司: 城巴
開線優點:
1. 提供全日往來港島東至美孚/葵涌區路線
2. 填補九巴 935/936 系部分時間服務的不足
3. 與 930 系配合轉乘, 擴大 930系及932 組合優勢
4. 善用中環灣仔繞道, 加快速度
5. 提供 A12 以外來往西隧及港島東的巴士路線
石圍角->柴灣(東)
1 石圍角巴士總站
2 東普陀
3 三棟屋村
4 象山邨秀山樓
5 可風中學
6 梨木樹邨
7 和宜合道運動場
8 梨木道
9 葵涌藍田街
10 葵涌打磚坪街
11 石籬（大隴街）總站
12 葵涌石英徑
13 葵涌業成街
14 華員邨
15 蝴蝶谷新村
16 甘泉街
17 碧海藍天
18 西區海底隧道收費廣場
19 嘉安街
20 水街
21 北角消防局
22 北角官立小學
23 新威園
24 惠安苑
25 康怡廣場
26 太安樓
27 海晏街
28 愛秩序灣道
29 南安里
30 阿公岩道
31 鯉魚門公園
32 大潭道
33 東區醫院
34 高威閣
35 康民街
36 怡泰街
37 漁灣邨
38 常安街
39 富欣花園
40 富怡花園
41 富景花園
42 小西灣運動場
43 安業街
44 柴灣（東）
柴灣(東)->石圍角
1 柴灣（東）
2 合明工廠大廈
3 小西灣運動場
4 富景花園
5 小西灣邨
6 富城閣
7 樂軒臺
8 環翠商場
9 興華邨裕興樓
10 天主教海星堂
11 興民邨
12 山翠苑
13 筲箕灣東官立中學
14 阿公岩道
15 南安里
16 新成街
17 海晏街
18 西灣河文娛中心
19 太富街
20 康怡廣場
21 寶峰園
22 新威園
23 民新街
24 健康邨
25 西區海底隧道收費廣場
26 海麗邨
27 碧海藍天
28 荔枝角站
29 饒宗頤文化館
30 鐘山台
31 華員邨
32 葵涌業成街
33 葵涌打磚坪街
34 葵涌石宜路
35 葵涌藍田街
36 和宜合道運動場
37 石圍角新村
38 梨木樹邨
39 可風中學
40 象山邨秀山樓
41 三棟屋村
42 海壩村
43 石圍角巴士總站
班次:
石圍角->柴灣(東)
0600-0700 30
0700-0900 15
0900-1700 30
1700-1900 15
1900-2300 30
柴灣(東)->石圍角
0600-0700 30
0700-0830 15
0830-1730 30
1730-1930 15
1930-2300 30
用車: Enviro 500/MMC 12.0m
全程收費: $21.0
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甘泉街往柴灣(東): $15.5
西區海底隧道收費廣場往柴灣(東): $12.8
嘉安街往柴灣(東): $8.0
太安樓往柴灣(東): $4.5
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康怡廣場往石圍角: $17.0
西區海底隧道收費廣場往石圍角: $8.8
海麗邨往石圍角: $6.1
葵涌業成街往石圍角: $5.5
轉乘優惠
往柴灣(東):
西區海底隧道收費廣場
930/930X 轉 932: 第二程補 $4.0
932 轉 930/930X: 第二程免費
932 轉其他西隧線: 第二程原價減$5.0
嘉安街
932 轉 1、5B、5X、10 (兩邊方向): 第二程免費
北角
932 轉 85 (任何方向): 第二程免費
太古
932 轉 77/99/81 (耀東/柴灣方向): 第二程免費
往石圍角:
太古
77/99/81 (由耀東/柴灣開出) 轉 932 : 回贈第一程車費
北角
85 (任何方向) 轉 932 : 回贈第一程車費
西區海底隧道收費廣場
930/930X 轉 932: 第二程免費
932 轉 930/930X: 第二程免費
970/970X/971/973 轉 932: 第二程補 $5.3
為減輕路線車程過長的問題 建議縮短路線總站至筲箕灣總站 做乜兜水街？ 本帖最後由 littlewi 於 2020-1-8 15:11 編輯
qunow 發表於 2020-1-8 00:19
為減輕路線車程過長的問題 建議縮短路線總站至筲箕灣總站
若筲箕灣以東乘客需要再轉車，或許會降低此綫一程過直達柴灣的吸引力。
而港島區路綫其實與682相差不遠，定綫是參考682的，盡可能照顧港島北角以東的需要。
當然路綫偏長是一個問題，除你所指筲箕灣作總站外，有其他變化方案，各有利弊：
1. 不停北角，太古城道進出公路
優點：節省10分鐘車程
缺點：北角近則魚涌商業區為客倉之一，太古城落或未能鼓勵太古坊乘客轉用
2. 往港島不經石塘嘴
優點：再節省5-10分鐘左右車程
缺點：未能為上葵涌提供直達港島西服務（乘客可以於西隧口轉乘 904/905）
Commy 發表於 2020-1-8 12:51
做乜兜水街？
純為提供上葵涌直接往西區的選擇，也同時作為對A12及18X的輔助，當然若過分加長車程可考慮不經水街，那麽提速效果將更明顯
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