論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 橙公司不重視82,2a

ATENU364TC196 發表於 2020-1-13 16:24

RH7685 發表於 2020-1-12 20:08
下
32M同2A兩個level嚟㗎喎
至少耀東幾個屋邨屋苑座數夾埋都多過一個象山邨啦 ...

我個例子嘅用意係證明唔係全部人都坐2A 上落山

2A 坐半滿落山都≠耀東段佔全線客量70-80%

珀島魚蛋 發表於 2020-1-13 16:47

珀島魚蛋 發表於 2020-1-13 16:50

KW2523 發表於 2020-1-13 17:05

ATENU364TC196 發表於 2020-1-13 16:20
半滿上落山，但唔代表全部居民都係坐巴士喎

唔係全區所有人都搭就值得抽車減班,全香港有邊條線唔駛減?

ATENU364TC196 發表於 2020-1-13 17:09

KW2523 發表於 2020-1-13 17:05
唔係全區所有人都搭就值得抽車減班,全香港有邊條線唔駛減?

唔達標準被抽車有咩問題？都係按本旨辦事
而本身2A 要做嘅應該係重組

KW2523 發表於 2020-1-13 17:22

ATENU364TC196 發表於 2020-1-13 17:09
唔達標準被抽車有咩問題？都係按本旨辦事
而本身2A 要做嘅應該係重組

理論上冇問題,實際上最繁忙班次咁爆仲全日抽車就有

RH7685 發表於 2020-1-13 22:28

RH7685 發表於 2020-1-13 22:29

RH7685 發表於 2020-1-13 22:33

ATENU364TC196 發表於 2020-1-14 07:29

RH7685 發表於 2020-1-13 22:28
2A繁忙時間都唔達標準嘅話都幾得人驚

W1衰到咁都未至於取消


我講漏咗2A係耀東-西灣河段未達標準

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