S廠新E6X掛牌消息
本帖最後由 33606 於 2020-1-15 11:13 編輯今日生效
73X
WM9222 E6X63
WN3050 E6X68
WN3125 E6X69
WN3154 E6X70
WN3997 E6X72
271
WN4725 E6X74
WN5099 E6X77
WN5365 E6X79
WN5412 E6X80
WN5830 E6X84
49X
WN4810 E6X75
680
WN5003 E6X76
WN5539 E6X82
681
WN5267 E6X78
WN5530 E6X81
WN5574 E6X83
恭賀沙水埔廠低排曬命線正式進入玻璃梯巨無霸年代.
btw,今次73X,681係甩部份金色/紅巴3ATENU俾其他線定甩12米掛牌?!:lol
73X 5部UF 同 之前城隧炒車嗰部TU7413去49X。681甩2部UD同680部UF8231去89D。其實年份網都已經更新咗，冇必要咁快問甩邊部。 61233 發表於 2020-1-15 16:30
可惜批ex6就快出完,,,等下批大車都可能要半年...
依家連271都用到...睇尼九記批12.8永遠都唔會夠用~ ...
應該係當年計數計少左D 原本冇預計會用12米8 既線,例如68A 咁
睇黎要加訂
仲有215部12.8米，不過出完就到到L/M牌直梯退，退役車會少好多 s3bl469@73a 發表於 2020-1-15 17:42
九記初訂個陣，係試行性質，後期越嚟多批准咗12.8m先至搞到加訂
不過K不能接收12800，屆時L/S/U要送12米比K 本帖最後由 tkf_2005 於 2020-1-15 23:09 編輯
要提升運力 係要買多啲嫁啦
計下以前入直梯同MMC 相差個客量124 vs 137 (-13)
ATE : 269
ATEU+ATEE :32
AVW :99
AVBW :63
AVBWU :290
Total :(753 x -13)/137 =-72 架MMC 既載客量
所以12.8 應該至少入番750架
一換一咁兌換番所損失既可載客量
Btw 水埔呢邊 黎緊操埋71A 71B
仲有本身已批准73X75K 78K 270A 277E/ 278X 279X 307 673 978 W3
要食多20-30 架都唔係問題