ricky 發表於 2020-1-17 21:11

22M係唔係用額外資源而開？

hokachung 發表於 2020-1-17 22:28

天空之神 發表於 2020-1-17 19:42
其實點解唔學當年 K16 咁樣連接紅磡 - 何文田 - 啟德呢

因為宜家呢間係黨鐵，唔係九鐵

LN9267 發表於 2020-1-17 22:50

hokachung 發表於 2020-1-17 22:28
因為宜家呢間係黨鐵，唔係九鐵

接駁巴士易放難收，以MTR風格寧願與九巴合作做轉乘也好過自己找人找車開。

leungky0528 發表於 2020-1-17 23:25

Quanta 發表於 2020-1-17 17:15
我覺得係港鐵出晒。
攪個轉乘對九巴有乜好處？對港鐵就谷客+PR補償屯馬綫未全通 ...

既然連一直要造到佢執得笠嘅6F
同埋差唔多舊市區最平嘅5A都有
就知九巴響呢件事上非常被動

jv2004 發表於 2020-1-18 20:34

leungky0528 發表於 2020-1-17 23:25
既然連一直要造到佢執得笠嘅6F
同埋差唔多舊市區最平嘅5A都有
就知九巴響呢件事上非常被動 ...

但係佢又唔係全部經土瓜灣嘅線都有優惠.
九碼開嘅九龍市區線係得6F有; 收$6.8嘅得26有

雖然只係平得一蚊...;P

chaukc 發表於 2020-1-18 22:57

屯馬綫全綫通車後3B/5/11會減到幾疏？呢三線會唔會取消？

樂仔〞 發表於 2020-1-19 01:23

比較得意係，文件講明「配合屯馬綫一期通車，九巴第 5A 號線（九龍城(盛德街) - 尖沙咀碼頭）會延長至啟德。」
即係運吉預定會批准延長？

dennis28a 發表於 2020-1-19 01:28

樂仔〞 發表於 2020-1-19 01:23
比較得意係，文件講明「配合屯馬綫一期通車，九巴第 5A 號線（九龍城(盛德街) - 尖沙咀碼頭）會延長至啟德 ...

咁寫姐係已經批左

shakugan2005 發表於 2020-1-19 03:19

本帖最後由 shakugan2005 於 2020-1-19 03:20 編輯

LN9267 發表於 2020-1-17 22:50
接駁巴士易放難收，以MTR風格寧願與九巴合作做轉乘也好過自己找人找車開。
...
點會難收, K11, K16照收, 再唔係應該係啟德/紅磡打通前免費轉乘而唔係減得果一蚊咁大把

leungky0528 發表於 2020-1-19 09:13

樂仔〞 發表於 2020-1-19 01:23
比較得意係，文件講明「配合屯馬綫一期通車，九巴第 5A 號線（九龍城(盛德街) - 尖沙咀碼頭）會延長至啟德 ...

陳帆親口講左延長去啟德站
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