chan6723 發表於 2006-7-12 19:10

原帖由 ben1985623 於 2006-7-12 18:32 發表


咁車頭有冇印上Metro Cammell字樣??

車頭好似不嬲冇,係九鐵黃頭先有。
不過門檻未翻新前就有 Metro Cammell England 字樣。

另迪士尼線 P/Q503 應該真係 A/C289 喎,P/Q505 先至係
A/C281 喎。當時改 A/C289 同 A/C274 時,地鐵將 A/C131
果抽車拆散,中間四卡做左後備車,A/C131 同 176 分別
代 A/C289 同 260,A/C260 應該係當時先調去將軍澳線代
A/C274。

而改第三抽車果時,本身改第一抽車時已經拆散左 A/C195
果抽實心車,有兩個 B/C 卡 spare 左,而地鐵本身又有
A/C281 呢兩卡 spare,之後 B/C455 同 477 分別代左 B/C493
同 490,493 做後備,490 應該係同 281 一齊改裝喎。

[ 本帖最後由 chan6723 於 2006-7-12 19:15 編輯 ]

gakei 發表於 2006-7-12 19:57

原帖由 chan6723 於 2006-7-12 19:10 發表
車頭好似不嬲冇,係九鐵黃頭先有。


梗係有。

http://www.gakei.com/mtr/mtra01.jpg

kychung 發表於 2006-7-12 20:09

原帖由 OtisLeung 於 2006-7-12 00:47 發表
將軍澳線列車A257-269在1989年投入服務,
這批列車是為東隧通車而增購的, 但投入服務時卻以行港島線為主
A270-290則在1994年開始投入服務

而將軍澳線部份D6xx字頭的拖卡, 則是1982年投入服務的第二代車廂

...

有無人留意到P506有無邊D地方係可以察覺到個cab係加裝上去ge痕跡?

Raymond 發表於 2006-7-12 20:41

原帖由 gakei 於 2006-7-12 19:57 發表


梗係有。

http://www.gakei.com/mtr/mtra01.jpg

唔好意思
相中列車係第二代列車
而人地講緊既係第三代列車

gakei 發表於 2006-7-12 21:50

原帖由 Raymond 於 2006-7-12 20:41 發表


唔好意思
相中列車係第二代列車
而人地講緊既係第三代列車

咁就要問一問 chan6723 兄 "不嬲" 係指咩喇。
不過佢提及 "黃頭至有" 咁令我認為佢 "不嬲"
係延伸到 "MCE" 時代o既地鐵列車咁解o者。

chan6723 發表於 2006-7-12 21:55

原帖由 gakei 於 2006-7-12 21:50 發表


咁就要問一問 chan6723 兄 "不嬲" 係指咩喇。
不過佢提及 "黃頭至有" 咁令我認為佢 "不嬲"
係延伸到 "MCE" 時代o既地鐵列車咁解o者。

Sorry,我真係冇印象地鐵未翻新車車頭係有 MCE 個字樣。
所以我答唔到你第三代車有冇呢個字樣。

ccicoltd 發表於 2006-7-13 09:58

原帖由 OtisLeung 於 2006-7-12 00:47 發表
將軍澳線列車A257-269在1989年投入服務,
這批列車是為東隧通車而增購的, 但投入服務時卻以行港島線為主
A270-290則在1994年開始投入服務
這批車是否裝有三角形吊環?

Ken_Dy 發表於 2006-7-13 10:07

原帖由 ccicoltd 於 2006-7-13 09:58 發表

這批車是否裝有三角形吊環?

Yes~
A/C270-A/C291
B/C486-B/C496
D764-D785
But not for D786-D788~

Some 1st and 2nd generation trains were installed 三角形吊環 as well

A129, A175, A231... etc

[ 本帖最後由 Ken_Dy 於 2006-7-13 11:37 編輯 ]

ATR50 發表於 2006-7-13 10:40

原帖由 OtisLeung 於 2006-7-12 00:47 發表
而將軍澳線部份D6xx字頭的拖卡, 則是1982年投入服務的第二代車廂

想請問D字頭的車卡(D601-D766)
有邊D係1982年投入服務?定係全數都係1982年投入服務?
THX~

Ken_Dy 發表於 2006-7-13 10:42

原帖由 ATR50 於 2006-7-13 10:40 發表


想請問D字頭的車卡(D601-D766)
有邊D係1982年投入服務?定係全數都係1982年投入服務?
THX~

D cars were put into service in 1989 rather than 1982...
in 1982, MTR were using 4 cars ONLY~
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