kmb71k
發表於 2020-1-23 00:00
TR3797 發表於 2020-1-22 21:39
火炭前門落車俾多1-2蚊可行
繁忙時間仲可以前門落車?
咪玩啦
TR3797
發表於 2020-1-23 00:07
cky
發表於 2020-1-23 00:38
做多一重功夫不如唔好加價
KW2523
發表於 2020-1-23 16:01
cky 發表於 2020-1-23 00:38
做多一重功夫不如唔好加價
以九記性格冇可能會肯俾火炭8.1去城隧
地理位置相約嘅一城都要馬鞍山價9.1
KW2523
發表於 2020-1-23 16:10
kmb71k 發表於 2020-1-23 00:00
繁忙時間仲可以前門落車?
咪玩啦
要唔加車拉應該都係山尾街/將來桂地街
火炭工業區去桂地街都唔會搭車掛:L
AVW28
發表於 2020-1-30 14:13
作為馬鞍山人,我一定反對咁改。
唔好話火炭出荃灣、馬鞍山往來荃灣兜火炭用多左時間,火炭來往馬鞍山又點呢?
馬鞍山來往火炭有架叫801既小巴,佢係平日繁時先多客,非繁和假日係拍烏繩,假日更加係半個鐘先有一班車,價錢係仲貴過搭巴士去觀塘。43X兜埋火炭,先唔好話倒走本身馬鞍山去荃灣既乘客,做得火炭,肯定又要做埋火炭往來馬鞍山既乘客,我估801班司機肯定嘈。
結論:得不償失之餘,同801綠小會兩敗俱傷。