AtrHenu 發表於 2020-1-26 17:32
無錯276全面由設276P經屏夏路特班係無問題,但都要解決埋博愛醫院個站問題啵?!(因為276P都唔經該站而且博 ...
54 用 12 米經博愛醫院。
shakugan2005 發表於 2020-1-26 17:16
1. 34就係換左比234X, 當年係234X要短車, 34應該唔止灣景個位要短車, 如果唔係就索性廢左條坑佢
2. 掛牌黎 ...
1. 34日日有12米柯打車，來自934／34／38 都有，都係要調坑開
2. 穗禾總站細，所以唔可以擺太多12米車
5. 唔通成個德望淨係留返一架91做落山咩？
另外真係好有興趣想知WJ1984咩下場？:(
舊清都係盡快放寬俾12米行啦，其實個彎位危險性不大
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1159024-1-1.html
留意番，舊清正進行擴闊工程，btw取消訂單果到要求證下
如果短車數目不再減少，按 Streetdeck 落單時間，短車需求係 150-200 部（ATS51-150、ASV1-100），
原先訂 50 部 Streetdeck 之後有機會加單，只係依家變晒擴音風筒，但計個數量似乎都未必一定係 cut 埋原先張單？
如果 Streetdeck 全滅，即係 ASV 退埋之後九巴 10m range 雙層只會得返 51 部 ATSE，之後就最細都 11.3m，
我覺得九巴應該唔會咁搏，但佢應該無信心 K 牌短車全滅前可以俾到 Streetdeck 出街。
3ASV174 發表於 2020-1-26 19:29
如果短車數目不再減少，按 Streetdeck 落單時間，短車需求係 150-200 部（ATS51-150、ASV1-100），
原先訂...
其實而家係64K唔確定用唔用到11.3米o者，如果用到應該都係得10一定要用10.6米
3ASV174 發表於 2020-1-26 19:29
如果短車數目不再減少，按 Streetdeck 落單時間，短車需求係 150-200 部（ATS51-150、ASV1-100），
原先訂...
WJ1984到而家都唔知喺邊
叧外特工兄都講咗64K 77K轉11300
要繼續用10米嘅應該係得祖堯 屏廈路～
RH7685 發表於 2020-1-26 19:38
WJ1984到而家都唔知喺邊
叧外特工兄都講咗64K 77K轉11300
屏廈路K65成日都用11.3米啦
頭批11.3m 仲有幾耐到港？唔想啲舊ATS繼續續命
RH7685 發表於 2020-1-26 19:38
WJ1984到而家都唔知喺邊
叧外特工兄都講咗64K 77K轉11300
放寬番敬祖路限制la