本帖最後由 kitarolo 於 2020-1-29 16:07 編輯
JC8385 發表於 2020-1-29 15:55
嘩大佬你縮短去沙田站咪算囉
都唔知係九汽定運吉意願
東鐵出事又少咗個支援囉
借機做返青沙轉乘網唔得嘅……
H1A 發表於 2020-1-29 15:44
點解城巴W1要申請，W3唔駛？
任何專營巴士路線改動都要同運輸署申請，包括 W3 暫停服務
61233 發表於 2020-1-29 15:56
居然較好的W3停左先!?
可能關資源事
水廠資源一向都係10個煲8個蓋，W3係抽270A/B既車，搞到270B 只做到30分鐘一班、繁忙時間加唔到班；270A 長期收車…咁不如趁機將用車俾返270系吧
N948 發表於 2020-1-29 16:16
可能關資源事
水廠資源一向都係10個煲8個蓋，W3係抽270A/B既車，搞到270B 只做到30分鐘一班、繁忙時間加 ...
都幾肯定W3暫停服務都
唔會益270B/271加班次
kitarolo 發表於 2020-1-29 16:01
都唔知係九汽定運吉意願
東鐵出事又少咗個支援囉
借機做返青沙轉乘網唔得嘅…… ...
東鐵出事自然可以開返架啦
KE7066 發表於 2020-1-29 16:28
東鐵出事自然可以開返架啦
唔睇好
大學站出事或東鐵提早
尾班車嗰排,加站措施都
唔願變長久實行……
永久停駛好過 沙田大埔有81/271出膠鐵站
H1A 發表於 2020-1-29 15:44
W2呢？
停埋
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news202001293550.html
本帖最後由 lsc04d11 於 2020-1-29 18:07 編輯
通告唔提來回票點樣處理既。。。莫非冇人買過?仲有260X,268/9B係咪唔洗兜(回程個站都可以話唔係100%西九龍站客 但去程都唔預有柯士甸站客嫁啦)
其實W3可以改為九龍站，繼續行;P