I20091157 發表於 2020-2-12 13:38
留名等睇22M頭車用B8L，跟住全車巴士迷go crazy 嘈到人（似上次907C咁）
最後派咗架8489
hkitalk.media 發表於 2020-2-12 13:16
屯馬線一期特別轉乘優惠包括：
- 城巴 20: 經啟德站轉乘至九龍城、油麻地、大角嘴（奧運站）
- 城巴 22:...
紅磡站點轉5A去土瓜灣？
都唔睇好會有好多人坐了....
odwinkinglam 發表於 2020-2-14 08:02
都唔睇好會有好多人坐了....
基本上都係派多兩架車燒多啲錢...
雖然話有咗22/22M 加埋, 九龍灣搭佢轉車會吸引咗
但佢收得平, 轉20/796C/796X 等又係免費, 都唔會有肉食
而且回程時間夾唔到, 東行有機會會30分鐘前後腳嚟兩架
Quanta 發表於 2020-2-14 11:13
基本上都係派多兩架車燒多啲錢...
雖然話有咗22/22M 加埋, 九龍灣搭佢轉車會吸引咗
同埋路程又短，又同22重疊，本身22都唔算成日好多人，只是感覺係兩條線加埋班次密D
如果九巴唔打算之後開返5R, 22M就有作為
當22M係22的短棍睇
今日搭左次22M（德朗邨後包車 ）發現走線其實有幾個問題
1.來回都要經承啟道加沐安街
事實係啟德站B出口行去工業貿易大樓都唔使10分鐘根本沒人會特登等你架22M出九龍城 至於九龍灣來往啟德站？ 30分鐘一班既駁腳車 呃..
2. 用ETA查德朗邨/啟德站會同時出現兩邊方向既時間
利申：22M開線會方便左我出九龍城轉車 但真係唔睇好前景
kay 發表於 2020-2-14 11:42
如果九巴唔打算之後開返5R, 22M就有作為
5R簡直係廢既.
郵輪碼頭有客到時佢無服務,
無客既時段就有車行
gu9434@24 發表於 2020-2-15 00:59
今日搭左次22M（德朗邨後包車 ）發現走線其實有幾個問題
1.來回都要經承啟道加沐安街
事實係啟德站B出口行 ...
我覺得22M沐安街後行承啟道去宋皇臺道返去九龍城原綫好啲，宜家兜極都仲係望住個啟德站已經好差，遲下兜埋沐泰街先去新蒲崗更加重口味:sleepy: