又話服務不變既
咁快又衝出黎減班?
屯碼線一開，基本上會有線cut 得更勁
GA6072 發表於 2020-1-31 21:00
唔停埋96R,做假日隔離營接駁ar
96R服務範圍同隔離營關係唔大
基本上入西貢行山正常都唔會經麥村
反而疫情之下郊遊客係有顯著增長
今日先搭完94，兩點咁遲都坐滿入黃石
96R以致一眾鄉郊線應該不減反加
lsc04d11 發表於 2020-1-31 22:02
明白261P下午班次係做放學客 但上午藍地至洪水橋去上水返工班客都唔理? (以前置樂花園開既261p都唔係target ...
上水次次數埋都唔過１５人上公路，就算係放學，呢段長路都值得慳返。
而聽聞早上261P有Ｄ洪水橋區客過咗檔去276P。而朝早261返上水都有少量運載能力，可能覺得頂得住掛。
96R 發表於 2020-1-31 22:00
九巴研究加強晨早班次 減低乘客感染風險
新型肺炎疫情持續，九巴正研究因應實際通勤情況，加強早上由新界 ...
鬧佢西巴真係無話錯佢
castanopsis 發表於 2020-1-31 23:40
96R服務範圍同隔離營關係唔大
基本上入西貢行山正常都唔會經麥村
武漢落香港需求都大
高鐵班次應該不減反加
你應該明我up乜既
GA6072 發表於 2020-2-1 01:05
武漢落香港需求都大
高鐵班次應該不減反加
係都停醫院線先，隔離營一帶少上落，真係怕傳播大不了飛站
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-2-1 08:39 編輯
lsc04d11 發表於 2020-1-31 22:02
明白261P下午班次係做放學客 但上午藍地至洪水橋去上水返工班客都唔理? (以前置樂花園開既261p都唔係target ...
屯元天北區常規線唔乘機停哂已經偷笑，
若果仲係要維持新界西來往新界東交通方便既形象，只要引起湖北友入屯元天行轉就係咁先。
開元朗工業區特班做食物藥物工場返工客既就另計，而且要盡量避上水站粉嶺站。
好奇一問, 34特別班次和正常班次有乜分別?
kiwai 發表於 2020-2-1 10:15
好奇一問, 34特別班次和正常班次有乜分別?
特車係大窩口起載去葵盛