HT408 發表於 2020-2-5 18:02
ETA見282,283,284,288全線20分鐘一班
圍邨 K 仔睇個款好似 18-20 分左右一班...阿邨長唔知會唔會走出來呻??
961 呢幾日除rush hour外，全部20-25分鐘一班
非繁忙時間減班都合理
但係早晚繁忙時間就唔應該削得太犀利啦
當然58M、74X呢啲拉返疏少少都唔大影響
但係嗰啲特別車就應該照keep啦
剛剛見914九巴派左最舊嘅單層
N948 發表於 2020-2-2 22:26
今日961全日都係20分鐘一班，入夜20–25分鐘一班。另960維持15分鐘一班。有冇今日搭長途線既谷友？ 有嘅歡 ...
剛剛八點幾搭58M，紅橋等960過海條人龍目測過30人，屯仁華都見都唔少。轉車站960/961人龍一樣過30人，見到有960滿座飛站(不知那站開始爆)。
另報: 早繁往荃葵青，58M好密車，窗口位唔滿。68A開15-25分，假頂閘。67M開12-15分，坐滿。
hokachung 發表於 2020-2-1 20:50
1A、101、102、111、112果然地位崇高
P.S. 103竟然無份減
但實際102 112仲收得多過118
59X都減到15分鐘一班
JU2541 發表於 2020-2-5 19:10
梁振英 個名有振英
佢咁愛國係咪應該叫振中?
Sorry，given name同user name係兩碼子嘅事
「梁振英」呢個名唔係佢自己改，係佢老豆老母幫佢改
新城無減班有誠信？咁係因為本身城巴喺荃葵青好少路線先令你有咁嘅錯覺
假如九巴同新城互換，以兩間態度黎推斷，新城為咗保大西北人人有位坐，荃葵青呢啲細價區中短途服務只會更慘烈
以新城手法搞33A，而家新區出深長荔應該要美孚轉車，或者得極疏車嘅循環
Ricky403 發表於 2020-2-6 14:20
Sorry，given name同user name係兩碼子嘅事
「梁振英」呢個名唔係佢自己改，係佢老豆老母幫佢改
九巴仲慘大西北無位坐
荃葵青繼續日日收車收到傻
已經收車收到1A落到25分鐘一班係咩玩法，通告又冇張咩都冇ETA大晒咩...