HE7921
發表於 2020-2-8 23:52
再減落去會否好像A35咁一日得幾班車?(咁啱呢條線都係港珠澳大橋香港口岸做總站)
N38
發表於 2020-2-9 10:27
HE7921 發表於 2020-2-8 23:52
再減落去會否好像A35咁一日得幾班車?(咁啱呢條線都係港珠澳大橋香港口岸做總站) ...
分分鐘只係大橋口岸員工交更時間先有車。
GD1570
發表於 2020-2-9 11:38
Kj2052 發表於 2020-2-8 23:40
不另開新po
B2 B2P即日起減到60分鐘一班
係60-75分鐘一班
HE7921
發表於 2020-2-9 12:02
GD1570 發表於 2020-2-9 11:38
係60-75分鐘一班
細心一看,部份班次相隔1小時25分鐘
neosan
發表於 2020-2-9 12:58
幾時到A車唔使入港珠澳?
kitarolo
發表於 2020-2-9 14:17
neosan 發表於 2020-2-9 12:58
幾時到A車唔使入港珠澳?
咁樣會引伸好多問題(統計上)
即使肺炎威脅有幸2月份攪得掂
巴士公司收入、車長薪金都下跌,
但票價檢討又會考慮資產值嚟乘返
某個百分比做准許回報……
A線仲要唔要經HZMB亦然
現時僅得極低嘅需求,唔通特登
唔計人數少嘅月份唔計嚟搬龍門?
kitarolo
發表於 2020-2-9 14:33
HE7921 發表於 2020-2-8 23:52
再減落去會否好像A35咁一日得幾班車?(咁啱呢條線都係港珠澳大橋香港口岸做總站) ...
本來真係全面暫停
當係救吓的士界好過,但
司機又至少希望出返荃葵青
053h4
發表於 2020-2-9 14:45
053h4
發表於 2020-2-9 14:47
Choi
發表於 2020-2-9 15:16
不如合併B4/B6比人多個選擇來往東涌同機場