kitarolo
發表於 2020-2-9 15:28
Choi 發表於 2020-2-9 15:16
不如合併B4/B6比人多個選擇來往東涌同機場
一來兩線已回復$7.5票價
二來祗要繼續經順朗路應該
唔怕龍/城反對(S1、S56便宜
得多,又唔係24小時服務)如果嫌
HZMB來往機場浪費咗運載力可
隔班繞經,順手取消埋A35及計劃
中大澳直達機場路線。
kiwai
發表於 2020-2-9 15:39
GD1570 發表於 2020-2-9 11:38
係60-75分鐘一班
嶼巴似乎更新過B2P班次
E21A
發表於 2020-2-9 16:00
RH7685
發表於 2020-2-9 16:02
kitarolo
發表於 2020-2-9 16:43
E21A 發表於 2020-2-9 16:00
無意思,先唔講B6收費係S64既一倍,照而家既行車時間睇B4+B6既行車時間應該同S64相若,甚至更慢
...
可惜有嶼南線轉乘
都貴過原價搭S1……
cruisesnet
發表於 2020-2-9 22:25
H1A 發表於 2020-2-7 16:32
話唔定一部車兩個司機
部車返到滿東即刻畀另一個司機揸
但我諗應該都唔會做到咁盡,應該每條線一架車嘅 ...
慳吾到司機既話, 出一架車定兩架車成本上分別不大