arfung 發表於 2020-3-9 22:51
假設題：連運輸署都無視，會理會區議員？
荃灣西/如心應該係衰區內線，相對區外線好一點。
278x日日開20分鐘
本帖最後由 Kj2052 於 2020-3-9 23:06 編輯
YY487 發表於 2020-3-9 23:00
其實狗巴玩fb玩到出神入化
寧願將資源拎去做公關不務正業（fb, 扮清潔車廂）都唔開多幾班車
真係唔排除呢 ...
我懷疑巴士車廂分分鐘污糟過港鐵車廂
同埋空間又細，而家仲成日頂閘
嗰啲九巴打手算把啦，佢哋又唔係住九巴地盤，再唔係同某部門好熟
williamau 發表於 2020-3-9 22:34
頭先睇九巴APP而家有D慶幸948唔係九巴獨營..968收到仲疏過948...
41A去長安 30
1去竹園 20
估唔到 948 咁樣形式定點班次，定點服務時間，同埋聯營，才可令到九巴唔可以亂來，唔可以亂咁收車，甚至唔可以亂派單層車
我講過，如果你九巴再派單層車，我就罷搭九巴班次，大不了等 20 分鐘後新巴車才上
arfung 發表於 2020-3-9 22:54
上星期有一日想搭41A，收到40分一班，非繁時都頂閘上公路。
仲要應該不少人主動放棄。
而家下午非繁都已經多返人出街, 但仲係瘋狂收車..
2點幾係長安出荃灣條隊同去藍田既42C都排長龍..
42C果陣可以收到25分鐘..上完客都幾乎坐滿..
係下繁叫好少少..見960, 968都變返個位數班次
kingprowm 發表於 2020-3-9 23:16
估唔到 948 咁樣形式定點班次，定點服務時間，同埋聯營，才可令到九巴唔可以亂來，唔可以亂咁收車，甚至 ...
佢下繁都肯開足車已經要還神..
今日5點幾搭948跟表列開8分鐘左右一班都企晒人入西隧..
williamau 發表於 2020-3-9 22:34
頭先睇九巴APP而家有D慶幸948唔係九巴獨營..968收到仲疏過948...
41A去長安 30
1去竹園 20
我補充下
最近企圖想搭青衣路線而 ETA 顯示嘅班次
41M 15 > 20 (之前開緊 30 竟然會密返)
42 20 > 30 (其實未肺炎都間唔中係咁)
42C 12 > 25
43B 15 > 30
44M 15 > 25
49X 8 > 15 或 10 > 20
68E 30 > 60 (唉 ...........)
243M 12 > 25
279X 12 > 20
E32 20 > 35/40
以上除咗 41M 係夾到時間而搭到之外
就算 49X 279X 個類有幾獨市都真係無辦法吸引我食西北風等落去
williamau 發表於 2020-3-9 23:22
佢下繁都肯開足車已經要還神..
今日5點幾搭948跟表列開8分鐘左右一班都企晒人入西隧..
...
948聯營線，仲要1人1班，一收車就倒客去對家，反而此制度令其相對較為開足車。
對比其他獨營獨市路線(e.g 41A, 42C...)，上唔到車真的話知你，就算上到車，疫情期間車箱內仲逼過平時...
完全本末倒置:@
GU9338 發表於 2020-3-9 23:30
我補充下
最近企圖想搭青衣路線而 ETA 顯示嘅班次
今日都見到42C開25分一班，真係幾離譜，離開長安未過橋已經接近坐滿。
42C都算係大線都咁疏，其他線怪不得大量25-30分班次出現(e.g 42, 43, 43B, 43M, 243M, 44M, 68A...)
係得42A叫正常D...