冇交代原因？
odwinkinglam 發表於 2020-2-14 11:20
政府覺最好咩都不用做...
唔洗花心思兼無良啲就
「臨時」減64K嚟加密條
264R甚至周一至五都有服務,
不過64K就不再恢復原班次……
後果就更災難性。
HY1012 發表於 2020-2-14 12:09
政府後知後覺
運輸署就更加算罷啦
應管嘅就唔去管，無謂show 就做到110分
我覺政府是無哂知覺
同市民對著幹
我諗運吉只會講話「市民可以搭276系去到上水再轉東鐵去大埔」
kitarolo 發表於 2020-2-14 05:43
問心264R早前都係屬
偏少客(尤其延到天水圍
但30分鐘一班之後)但俾我
我可以話俾你聽
264R延長天水圍後
客量係多咗
一定好過元朗西總站既時候
David_hk 發表於 2020-2-14 17:14
我諗運吉只會講話「市民可以搭276系去到上水再轉東鐵去大埔」
原先可以276轉W3, 依家停左W3, 市民應該留在家中抗役
其實有冇人會認為九巴
W2 , W3 , 264R 停駛 ;
有點兒那個呢 ??
LA11 發表於 2020-2-15 10:51
其實有冇人會認為九巴
W2 , W3 , 264R 停駛 ;
有點兒那個呢 ??
佢計完無著數
明刀明槍停咗條線
至少免卻奧客問候車長
總好過出「調整後」時間表
實際上疏過上限、ETA唔可靠
兼過去兩周日日唔同時間開……
kitarolo 發表於 2020-2-15 11:24
佢計完無著數
明刀明槍停咗條線
至少免卻奧客問候車長
咁橋今日下午天水圍有戰事，
唔駛度下點樣改道。
https://www.youtube.com/watch?v=971oS4GIMQ8
David_hk 發表於 2020-2-14 17:14
我諗運吉只會講話「市民可以搭276系去到上水再轉東鐵去大埔」
九巴運吉都無咩心機想搞大埔到大西北交通
265S想加一班落元朗咁大把
佢地根本都知其實堆客一係就搭276A轉火車，一係64K，一係263
其實都係自己客，無謂係自己爭自己人