剛才20.2
早上七點幾見
西行8P逾十分鐘冇車
環翠排長龍
結果架企左好多人嘅61xx來到,上到冇幾多個就頂閘走人
8已經有人排,5600行8來到時8P啲人都湧去車門想上車,結果8人龍中的人竊竊私語...
即係話,班減不得的8P大減班下,樂軒臺、環翠坐8好過,起碼上到車
2/3 起再減班
5504-NK3640 發表於 2020-2-28 05:10
2/3 起再減班
十幾萬公務員都復工，再減企車頂 ?
我睇咗6 6X 73 171 260 904 905 970 970X 971 973，絕大部分都無收車，171繼續開13分鐘一班，係得6有輕微收車，條垃圾970同970X就收到恐怖班次！
alan2011super3 發表於 2020-2-21 02:54
剛才20.2
早上七點幾見
8P 27/2朝早藍灣開1040後下一班1100，最後1100班次頂閘上東廊
明明日間非繁應該係4~9，收到20非常離譜
miklcct 發表於 2020-2-28 10:03
我睇咗6 6X 73 171 260 904 905 970 970X 971 973，絕大部分都無收車，171繼續開13分鐘一班，係得6有輕微收 ...
有幾恐怖呢？
新時間表日間就係 15 分班，以前未減班都成日收到 20 分班啦，你唔係好留意 970 970X 咩？未見過？
970/X 平時非繁主要開12
脫班變15
其實呢排經濟活動少左
交通好D,15真係開到15可能好過寫12變20+
590應開一小時一班才合理，90和97應開30分鐘一班才合理
今日見43M回復開返20分一班
即係有多幾個員工有工開
叫做好過九巴無了期收車;P