Boeing787 發表於 2020-2-20 21:43
反而722就維持15分鐘一班，沒有減班，對此感都有點意外。
我支持722開辦多過18X:lol
本帖最後由 dydx 於 2020-3-8 13:00 編輯
15星期日日間落山收到同路線號碼一樣
(正常班次係個位數)
dydx 發表於 2020-3-8 12:58
15星期日日間落山收到同路線號碼一樣
(正常班次係個位數)
結果爆到九彩
FBI2 發表於 2020-2-28 22:00
590應開一小時一班才合理，90和97應開30分鐘一班才合理
590即時取消先合理
nwfb1001 發表於 2020-3-9 12:05
590即時取消先合理
叫海怡班客用香隧BBI?
592下繁上唔到車
99又要經利東
dydx 發表於 2020-3-10 09:30
叫海怡班客用香隧BBI?
592下繁上唔到車
99又要經利東
經個利東駛死咩，再者仲有地鐵去到門口。
減到聯營線時段都改埋咁癲，
690 下繁城巴時段後九巴時段收到 30，原本九巴中環頭車 1920 第一班變 1935 先開，
城巴班尾車陪癲 1855 拉到 1905 先開，七點未夠就開半個鐘一班，老銅逼到肺炎
dydx 發表於 2020-3-10 09:30
叫海怡班客用香隧BBI?
592下繁上唔到車
99又要經利東
大大條路軌喺地底
nwfb1001 發表於 2020-3-11 11:18
大大條路軌喺地底
中環都可以接受,灣北真係不了
dydx 發表於 2020-3-11 12:17
中環都可以接受,灣北真係不了
南區除咗70、260、590之外都冇灣北車，咁多年咪又係咁過
PS: 未見過有人上40M