LauCT 發表於 2020-2-20 14:17

有需要再開條,西貢近年多了很多私人屋苑,人口數量增加引,過海工作嘅需求將上升,因此需要新的過海路線

LauCT 發表於 2020-2-20 14:19

流星☆雨 發表於 2020-2-20 13:54
其實292P本身客量如何?

292P本身客量不俗,因為能直達九龍灣商貿區

odwinkinglam 發表於 2020-2-20 14:22

泥涌後直達西貢,只停幾個站,覺都可以試得過

JX9097 發表於 2020-2-20 15:29

LauCT 發表於 2020-2-20 14:19
292P本身客量不俗,因為能直達九龍灣商貿區

292P若果可以入埋碼頭就更好
(停開源道同碼頭兩個站)

南韓金仔 發表於 2020-2-20 15:52

JX9097 發表於 2020-2-20 16:00

南韓金仔 發表於 2020-2-20 15:52
292P如果延長至泥涌,加經西沙路,大網仔路,再改經順利邨通道,協和街,觀塘道逆走至九龍灣工業區,再設觀塘道 ...

唔係下下都FF條線去泥涌
而且十四鄉/泥涌點睇都係夾馬鞍山順路過夾西貢/將南

cky 發表於 2020-2-20 16:06

698R 都唔係平日線
仲要兜馬鞍山去享受所謂過隧道定係跑公路?
冇需要

有都係行番原路出而唔係行馬鞍山出

roquelcm 發表於 2020-2-20 17:54

請善用bbi

ricky 發表於 2020-2-20 18:48

如果西貢開過海線,最快應該行清水灣道出坪石,再去九龍灣行觀塘繞道去東隧,所以682X延長去西貢其實唔使諗;P

kmb71k 發表於 2020-2-20 21:32

珀島魚蛋 發表於 2020-2-20 12:50
不如拉黃石仲好,西貢嘅去將軍澳轉鐵算

不如拉埋去海下丫
入埋萬宜水庫都好喎


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