GD1570 發表於 2020-2-21 14:46

jocosben 發表於 2020-2-21 14:21
唔明261路線可以點延長去兆康路?

過富泰後跟67M返兆康調頭再上元朗公路

HS1588 發表於 2020-2-21 15:22

當年就係有人嘈 B3A 擺山景, 做唔返嗚琴先至搞到要入邨;P或者趁機可以踢走 57M, 激啲既再可以成條 66M 踢入去邨入面停埋景樂樓, 觀感上好過塞石排頭路盞燈



0q9w8e 發表於 2020-2-21 16:45

本帖最後由 0q9w8e 於 2020-2-21 16:53 編輯

其實成個B3系都應該重組
B3經景峰,兆康站南,富泰
B3X拉落青山灣(經安友)
B3A經54區飛走富泰
最多繁時開B3P碼頭開經龍門居,屯公三站去深圳灣

GD1570 發表於 2020-2-21 16:50

HS1588 發表於 2020-2-21 15:22
當年就係有人嘈 B3A 擺山景, 做唔返嗚琴先至搞到要入邨或者趁機可以踢走 57M, 激啲既再可以成條 66M 踢入 ...

66M入邨點樣可以喺唔改總站的情況下可以唔駛等石排盞燈而又可以繼續以大興做總站呢...

053h4 發表於 2020-2-21 16:53

GD1570 發表於 2020-2-21 16:59

0q9w8e 發表於 2020-2-21 16:45
其實成個B3系都應該重組

我會建議:
B3 不變,不經青山公路,改經安友
B3A 大興→石排→良景→建生→兆康→深圳灣
B3M 三聖/青山灣→置樂→華都花園→景峰→富泰→深圳灣,都係30分鐘一班
B3X 屯門市中心→屯門鄉事會路屯門站→屯門鄉事會路呂明才中學→紅橋→深圳灣
(回程不變)

paul2357paul 發表於 2020-2-21 17:53

0q9w8e 發表於 2020-2-21 16:45
其實成個B3系都應該重組
B3經景峰,兆康站南,富泰
B3X拉落青山灣(經安友)


祖國封城打病毒戰未有耐打完,
口岸線未有耐需要重組。

conradclh 發表於 2020-2-21 18:51

261停兆康站南 應該好過停兆康苑總站喎

waman 發表於 2020-2-21 20:11

261兜完兆康站南,又要去兜埋兆康路,係咪多此一舉呢?

GD1570 發表於 2020-2-21 20:56

waman 發表於 2020-2-21 20:11
261兜完兆康站南,又要去兜埋兆康路,係咪多此一舉呢?

建議入面係話唔上兆康站南,改經兆康路。

頁: 1 [2] 3 4 5 6 7
查看完整版本: 屯門區議員要求261更改路線+開辦53A+B3A搬遷到山景總站