建議新89C馬鞍山總站改為馬鞍山市中心
補回286M海皮<->市中心一段
耀安可搭89D，恆安可行出青年會及欣安站
av335 發表於 2020-2-27 07:37
建議新89C馬鞍山總站改為馬鞍山市中心
補回286M海皮市中心一段
由8.6路線做呢個流水又唔太好,已加入搬走85K取代,恆耀客唔多倒落40X/86S應該冇問題
其實於繁忙時間經亞公角係可以快啲入隧道，因為避開大老山公路的塞車
LauCT 發表於 2020-2-27 11:03
其實於繁忙時間經亞公角係可以快啲入隧道，因為避開大老山公路的塞車
原來89D係繁時線嚟,真係你唔講我都唔知呀
KW2523 發表於 2020-2-27 11:09
原來89D係繁時線嚟,真係你唔講我都唔知呀
咁繁忙時間經亞公角都得啫
本帖最後由 KW2523 於 2020-2-27 11:27 編輯
LauCT 發表於 2020-2-27 11:13
咁繁忙時間經亞公角都得啫
撇除非繁問題
交通狀況正常嘅繁時得沙田醫院之後嗰段大老山公路係塞
同時段行亞公角街唔會快到
不如X89D加幾個站啦
樓主，其實用89X兜埋石門同濱景唔得咩?
最多加一兩架車畀佢，咁咪唔使開89A
仲有三架車用添
另外，除89X入石門外，順便反建議一下：
89X改經協和街-翠屏道往返
89C跟樓主，不過總站改厲鬼城...
本帖最後由 KW2523 於 2020-2-27 18:33 編輯
joesiu27 發表於 2020-2-27 18:05
樓主，其實用89X兜埋石門同濱景唔得咩?
最多加一兩架車畀佢，咁咪唔使開89A
仲有三架車用添
由直行外圍變成要兜入一城食燈陣,難通過石門,富麗豪本來無關亦要變成出東九兜多個圈
新89C拉入厲鬼出住宅區冇乜用,要拉可以郁其他線
不過呢區易請難送,厹冇咩事都唔會再拉線入去