本帖最後由 hihiman 於 2020-3-4 23:58 編輯
就睇下老九有冇人睇呢篇文
今周就再觀察一下, 會否再派膠
平時果D 隱藏轉乘就MON 得咁密, 呢D 野就7 下7 下咁呢D 時候就叫班carlo 轉開郊遊線ma, 仲係度叫春, 話客量差左, cut 人 cut 班
A19-AD4807 發表於 2020-3-2 09:49
講開邊境禁區紙，行走B1掛牌車就一定要有禁區紙。但如果好似羅湖站同落馬洲站東鐵停止服務，九巴臨時行走 ...
黨鐵同Popo咁Friend
有咩所謂
053h4 發表於 2020-3-5 00:34
張相九巴派左好多車入去，只係違泊影響塞晒係到。
可見全港邊間公司有heart做巴士 ...
全部總站始發, 係解決唔到中途站也是上唔到的問題ga北潭涌放1個同事, 北潭坳放1, 麥邊再放1, 加埋總站2個,
其實操作上放5個人入去就解決得到
市民happy, 老九又Happy,司機有工開更happy , 屯門公園仲會有happy 伯?
0 生, 保九唔係保到咁架
雖則大家都知道你都好想老九做590
053h4 發表於 2020-3-5 11:38
你根本倒果為因。
你見唔到總站都大排長龍，你唔見沿線有九巴職員？條路違泊多影響通過能力，D車多多車塞 ...
我們一般喱民真係睇唔出, 有590 視覺的, 可能先會睇得出
如果真係好似你講到咁有效管理, 北潭涌就可能會更多巴士standby 中