LauCT 發表於 2020-3-3 15:11
跨區工作應該嘅主要係烏蛟騰居民，因為對外交通為三者之中最好。荔枝窩嘅居民呢就係大埔區工作嘅較多
...
要搭275P嘅17:45
真係要大埔政府合署
上班準時放工先用到
去吓買餸、或者地點稍遠已經
用唔到,最多直接加密20R小巴
kitarolo 發表於 2020-3-3 15:17
要搭275P嘅17:45
真係要大埔政府合署
上班準時放工先用到
可以改6點幾開嘅
住郊區的居民通常有私家車，交通需求無大師想像咁高
日日妄想郊區人口密度高過市區的屑
本帖最後由 S3bl430 於 2020-3-3 18:25 編輯
kitarolo 發表於 2020-3-3 14:51
96R更有「知名度」
希望喺星期六有服務
唔知2月29日之後仲會唔會
我都希望96R/289R有周六,但我更希望小巴9A可以周六周日都服務(需要政府重置麥1配合)
麥一改經大蛇頂, 花山都唔錯
LauCT 發表於 2020-3-3 14:23
配合建議:
- 開辦275P線於星期一至五上下繁忙時間分別單向前往太和站和烏蛟騰
建議班次為 07:45 （烏蛟騰） ...
方便三椏村及荔枝窩居民？
唔好笑死人啦唔該
唔該你睇下呢兩度距離最近陸路有幾遠先啦
仲有烏蛟騰又唔係大過人
除咗週末假日
20R已經滿足晒烏蛟騰村民既需求囉
kmb71k 發表於 2020-3-4 00:10
方便三椏村及荔枝窩居民？
唔好笑死人啦唔該
唔該你睇下呢兩度距離最近陸路有幾遠先啦
咁咪當係75P加班車，只係順便載埋烏蛟騰居民
LauCT 發表於 2020-3-4 14:10
咁咪當係75P加班車，只係順便載埋烏蛟騰居民
建議大師去三椏涌 荔枝窩行一轉先, 你建議提供快艇服務(相信要天價)可能仲實際
本帖最後由 LauCT 於 2020-3-4 19:02 編輯
S3bl430 發表於 2020-3-4 18:23
建議大師去三椏涌 荔枝窩行一轉先, 你建議提供快艇服務(相信要天價)可能仲實際
...
唔好理三椏涌同荔枝窩啦，馬料水有船去荔枝窩，只係單層75P加班不過服務埋烏蛟騰姐。做一轉75K入大美督再私牌入去烏蛟騰，黃昏做完275P咪私牌出大美督做75K囉。小巴、私家車、村巴冇低地台車，可以方便到啲老人家同行動不便人士，政府就唔使特登派架復康巴士入去啦，仲可以善用埋個新巴士站添。
LauCT 發表於 2020-3-4 19:00
唔好理三椏涌同荔枝窩啦，馬料水有船去荔枝窩，只係單層75P加班不過服務埋烏蛟騰姐。做一轉75K入大美督再 ...
講親呢個問題就話私牌
加陣私牌係咪就唔使燃料？