RH7685 發表於 2020-3-6 13:42

RH7685 發表於 2020-3-6 13:44

053h4 發表於 2020-3-6 13:44

rickywk 發表於 2020-3-6 14:00

chrisyy4563 發表於 2020-3-5 09:49
235都收到20-30分鐘一班,31更加要收....離哂罩

其實老九有無必要七點幾八點甚至日間就收到咁疏,你話九、十點收到咁疏真係無野好講,但七、八點同日本間仲有一定乘客量,頂盡20分一班其實已經好迫了

RH7685 發表於 2020-3-6 14:08

Ricky403 發表於 2020-3-6 14:18

kay 發表於 2020-3-6 12:18
呢個年代做東西隧新界過海線,賺錢機會最大
其他,不了



即管睇下新城會唔會落力投番堆港島東線做大
尤其是荃灣港島東好多巴迷相當睇好
如果城巴主動開多條分支愉城開,應該博到唔少掌聲;P

053h4 發表於 2020-3-6 14:21

RH7685 發表於 2020-3-6 14:36

limited 發表於 2020-3-6 19:00

長洲居民 發表於 2020-3-6 18:41
大家認為有冇發覺搭鐵都幾多人, 聽到人哋講嘢話九巴等得太耐以後改搭鐵, 照咁睇我相信肯定趕走曬客. ...

呢一刻除左213M 係9分鐘一班外
213D, 213X, 613 都要30分鐘一班

znc1911e 發表於 2020-3-6 19:21

limited 發表於 2020-3-6 19:00
呢一刻除左213M 係9分鐘一班外
213D, 213X, 613 都要30分鐘一班

613係上下兩繁都開緊30
我唔介意你老九日中大部分時間開30
但至少7-9過筲箕灣 18-20返九龍開返15丫:L
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查看完整版本: 九巴借疫情大減班 運輸署:部分路線並未批准