九巴借疫情大減班 運輸署：部分路線並未批准
運輸署高級運輸主任梁敏玲回覆指，署方是於上月12號批准在九巴部分路線的減班申請，涉及180多條路線，期間有要求巴士公司密切留意客量，有需要時將班次加密，而減班的準則是「睇返對區嘅路線嘅了解」 ，利用地區知識作評核。
梁敏玲又指，九巴雖然有向運輸署申請削減211班次，但署方並未批准，而署方規定3D路線減班後所需的等候時間則不可以增加超過五分鐘，會就上述兩條路線情況向九巴了解。此外，為配合政府宣佈有秩序恢復更多公共服務，署方已經要求巴士公司將曾經調整的巴士班次恢復正常。
無標題
九巴公共事務經理譚俊熙則回應指，211因應實際情況提供服務，現時提供的班次亦能夠滿足客量。 他又指在載客量下降的情況下，要保留原有的班次有難度。他指九巴沒有亦不希望員工需減薪及放無薪假，希望「人人有工開」。九巴亦明白到作為公共運輸機構，有責任為社區提供服務，在得知市民有相關需求後亦已調整班次。收車收到上區議會...... 唔知九巴下場會點呢？:L
Ref: https://www.inmediahk.net/node/1071296?fbclid=IwAR0lSyt-D4UT2210VDZ2Sq66oQ-UJU0yNaWx9lEETnJK1nt5oxDRj6F6dUE
RH7685 發表於 2020-3-5 04:11
有需求嘅東區流水唔做好
冇需求嘅日日運吉
590繼續存在
其實九巴一樣咪有路線日日吉車遊街(如:74A,51)!!:lol
咪又係冇後果，運輸署根本喺到自閹。 本帖最後由 kitarolo 於 2020-3-5 06:09 編輯
陳太 發表於 2020-3-5 05:54
咪又係冇後果，運輸署根本喺到自閹。
聲稱關注咗㗎啦
就算唔到表忠地步
一樣出篇文企圖完場
唔好講到政府接管個Apps
咁複雜,攪招標最大機會又係
自己人做返,原始啲強制10分鐘
或以上出返定點時間表(不需換
豬紙、網頁版/Apps亦可)有危就
有機,但無心嘅唔係九汽而係政府,
而家心態係做樣都懶。
九巴 2 6 102 112 完全停開
送客俾鐵或對家我唔介意,但
就將呢啲資源做港鐵不到或
276系(搭鐵不實際)都還好。
053h4 發表於 2020-3-5 03:39
九巴下場咪繼續一家獨大。未來人口增長必然係九龍新界，285呢D新屋邨新線新城又唔爭取，部分人捧到新城上天 ...
九巴大帝又出黎講廢話
我又講下
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本帖最後由 932gz6061 於 2020-3-5 08:22 編輯
053h4 發表於 2020-3-5 04:13
按你論點，你認為新城服務經營不善，諸如流水有問題，九巴可以做得更好就得啦。 ...
流水做得好,所以2號好到比人斬到20 ?
33A 37平線落旺角得閒斬到25?
你盲唔緊要,我貼出黎以正視聽
尋日好霸氣用份交諮會文件講新城唔聽建議係抵死,今日運吉出黎鬧九巴,你話"九巴下場咪繼續一家獨大"我講左幾十億次削專營權,完全唔敢回,護航護到咁樣比人出黎狂鬧洗分,叻!