613既第一種分支613A，向垃圾606步步進迫
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-3-11 14:49 編輯走線概念：
彩雲→順利→安達臣→寶達→興田→啟田→東隧→北角東→鰂魚涌→太古城→西灣河→愛信道西行→東隧→啟田→興田→寶達→安達臣→彩雲（經清水灣道）
具體站位例如如下：
彩雲巴士總站→白虹樓→利恆樓→順利消防局→德望學校→安泰邨→愛達樓→安達邨→寶達邨→秀暉樓→興田邨→康逸苑→啟田商場→東隧收費廣場→北角消防局→北角官立小學→新威園→船塢里→太古城中心→太安樓→海晏街→愛秩序灣道→東隧收費廣場→啟田商場→啟田邨→興田邨→秀暉樓→寶達邨→仁達樓→愛達樓→錦泰樓→德望學校→彩雲巴士總站
服務時間：05：20 - 00：00
全程收費$9.8
彩雲方向東隧收費廣場起$5.7分段
循環線？班次？用車？ Commy 發表於 2020-3-11 11:41
循環線？班次？用車？
最極端既情況減613班開呢條613A。;P
總之要盡量引導彩雲邨居民改變搭過海線習慣。
非繁忙時間，606由彩雲經九龍灣、觀塘係可以20分鐘內出到東隧口
613A兜上安達臣再落翻藍田都要用差唔多，甚至可能多過呢個時間
真正解決到606嘅問題係拆線 仲有收費？ I20091157 發表於 2020-3-11 12:50
仲有收費？
與613同價，只係港島冇分段。:handshake
保羅大兄, 建議睇睇板規先出po
參考: https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-503704-1-1.html 彩虹之後跟214、14D接返613原線，過海後可以跟682X去柴灣（東），寶達邨加個613、601轉乘。 本帖最後由 paul2357paul 於 2020-3-11 14:23 編輯
LauCT 發表於 2020-3-11 13:29
彩虹之後跟214、14D接返613原線，過海後可以跟682X去柴灣（東），寶達邨加個613、601轉乘。 ...
唔想落彩虹站，要避塞車，否則違反開線原意。
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-3-11 15:21 編輯
charlesli0104 發表於 2020-3-11 12:42
非繁忙時間，606由彩雲經九龍灣、觀塘係可以20分鐘內出到東隧口
613A兜上安達臣再落翻藍田都要用差唔多，甚 ...
偉業街隨時塞死亡交叉，感覺上有得過山避塞車幾治癒。;P
本線仲有頭車早開，尾車夜收既優點。
留意613頭車05：40，603頭車05：20，
雖然唔夠603咁早去到藍田，但情況已經好唔少。
相比起606/606A六點都仲未開工形象上已經插水。
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