JX9097 發表於 2020-4-2 17:08
唔係好明有咩關係...
捉你o的平時無人理既「唔合規格」，港九新界專線要用唔同色牌布
如果 10M 再多o的人偷雞景林落車，擺個人o係巴士站逐架捉都似
對家強勢到連九巴都要讓路，李強是甚麼
3ASV174 發表於 2020-4-2 20:14
捉你o的平時無人理既「唔合規格」，港九新界專線要用唔同色牌布
如果 10M 再多o的人偷雞景林落車，擺個人o ...
明白哂
不過坑口直出觀塘似係九巴唔願做
多過馬生強勢壓人
3ASV174 發表於 2020-4-2 20:14
捉你o的平時無人理既「唔合規格」，港九新界專線要用唔同色牌布
如果 10M 再多o的人偷雞景林落車，擺個人o ...
李氏得罪咗咩人，我諗佢哋自己唔會唔知。
運吉咁樣玩得人，順手玩埋班客，斷估唔會無啦啦點火頭先，即係隨時係運吉之上⋯⋯
同埋行內大概知道李氏咩境況，窮到 19 座都買唔起時⋯⋯;P
JX9097 發表於 2020-4-2 20:22
明白哂
不過坑口直出觀塘似係九巴唔願做
又幾有道理wo，如果因為小巴強勢，咁頂多都係無得開去觀塘姐，
咁旺角/長沙灣/土瓜灣/紅磡/旺角通宵/尖沙咀通宵樣樣都唔關小巴事掛～
本帖最後由 3ASV174 於 2020-4-3 00:26 編輯
MaxC 發表於 2020-4-2 21:56
李氏得罪咗咩人，我諗佢哋自己唔會唔知。
運吉咁樣玩得人，順手玩埋班客，斷估唔會無啦啦點火頭先，即係 ...
110A 就真係得罪人先會咁玩你，
但唔俾加站我又覺得唔關事，要玩野就改道都唔俾，有其他營辦商做而運吉要人地讓路又唔係第一單，
261 唔停得市中心、798 沙田站都唔俾上客、新都城免費車被逼收檔呢o的都出晒面，南區例子仲多啦
JX9097 發表於 2020-4-2 20:22
明白哂
不過坑口直出觀塘似係九巴唔願做
咁佢都睇客量做人既
102 牛頭角返坑口特車仲密過 98A，佢同人摔角俾人笑啦
3ASV174 發表於 2020-4-3 00:19
110A 就真係得罪人先會咁玩你，
但唔俾加站我又覺得唔關事，要玩野就改道都唔俾，有其他營辦商做而運吉要 ...
798沙火唔畀上客
但同時88X又可以wo
真係世人都解釋唔到呢種"雙重標準"
3ASV174 發表於 2020-4-3 00:23
咁佢都睇客量做人既
102 牛頭角返坑口特車仲密過 98A，佢同人摔角俾人笑啦
...
102系特車?
你依家見到真係要買六合彩
近幾年牛頭角特車已經近乎零
見過有車入完氣(?)喺勵業街轉出嚟做短途
至於真真正正由觀塘道u-turn返坑口?
sorry...你得成晚都未必見到一架車
3ASV174 發表於 2020-4-3 00:19
110A 就真係得罪人先會咁玩你，
但唔俾加站我又覺得唔關事，要玩野就改道都唔俾，有其他營辦商做而運吉要 ...
有一樣嘢係叫「有得睇無得食」，畀你改路但唔畀你上落;P
你唔係信佢解釋轉個彎會影響架車呀？
MaxC 發表於 2020-4-3 15:02
有一樣嘢係叫「有得睇無得食」，畀你改路但唔畀你上落
你唔係信佢解釋轉個彎會影響架車呀？
咁的確嗰兩個彎，作為乘客係幾唔鍾意，搭105嗰兩個彎離心力唔細，唔扶實分分鐘跌出去
10M喺新都城加到個站都算係咁啦，起碼戲院站好過貿泰路