kei_hk 發表於 2020-3-16 12:43
1. 點過唔到數?
司機同乘客淨係睇部機 "得" 同 "唔得"﹐唔需要理背後收唔收到錢。
世間上盲毛何其多 佢哋真係會做足功課先算啦
而且而家近乎冇大陸客 呢部機都係搵嘢嚟搞
多得新機支付，今日E32接近班班升級，出15XX 25XX
RH7685 發表於 2020-3-16 14:42
世間上盲毛何其多 佢哋真係會做足功課先算啦
而且而家近乎冇大陸客 呢部機都係搵嘢嚟搞
...
盲毛多?
你估好多地方可以車上一口氣電子方式支付多人車資咩﹐唔係真係好多人期望可以即付另一次車資呀?
做左盲毛﹐就唔知有轉乘啦。
知道有轉乘﹐咪自己交下學費囉。
最後﹐你真係當套野淨係某國的人才會用?
HJ7480 發表於 2020-3-16 15:02
多得新機支付，今日E32接近班班升級，出15XX 25XX
關咩事呢？
GR1473 發表於 2020-3-16 15:56
關咩事呢？
因為裝左有關收費器嘅車都係豪華車，所以為左全線派車都收信用卡／支付寶，而侷住將豪華車派落E線？呢兩日三條E線全線15/25/55/65系
darrelclever 發表於 2020-3-16 16:12
因為裝左有關收費器嘅車都係豪華車，所以為左全線派車都收信用卡／支付寶，而侷住將豪華車派落E線？呢兩日 ...
龍運有講過E32需要全線車隊收卡嗎？
kei_hk 發表於 2020-3-16 15:40
盲毛多?
你估好多地方可以車上一口氣電子方式支付多人車資咩﹐唔係真係好多人期望可以即付另一次車資呀? ...
唔係人人都好似你咁醒目
支那寶唔易用 效率又低 搞搞吓隨時成分鐘都俾唔到錢
係香港人用啊不過大多數都係用八達通
GR1473 發表於 2020-3-16 16:36
龍運有講過E32需要全線車隊收卡嗎？
咁既然寫得出E32收電子支付，盡量派返裝咗機嘅車行E32都好合理啫，如果唔係一陣間成條E32原來得一部車收電子支付咪又係收投訴
clivetock 發表於 2020-3-16 18:47
咁既然寫得出E32收電子支付，盡量派返裝咗機嘅車行E32都好合理啫，如果唔係一陣間成條E32原來得一部車收電 ...
咁點解以前仲用通用儲值票票機嗰陣，又唔必需用返有票機嘅做替車嘅？同埋以前唔通完全冇人投訴過呢樣野咩？
kei_hk 發表於 2020-3-16 12:43
1. 點過唔到數?
司機同乘客淨係睇部機 "得" 同 "唔得"﹐唔需要理背後收唔收到錢。
1. 點過唔到數?
問題係用得呢樣野十個有八個都係遊客香港人有時都走黎嘈點解唔得啦
更何況遊客?
2. 半價& u. ^2 v: l+ gx- I3 Q0 \
而家部八仔機啲聲有時都DELAY
唔講聲有DELAY
即係又要執仔咁執啦
咪即係增加麻煩囉
萬一佢得卡
又要等佢五分鐘補差價?
=
$2卡司機問分分鐘俾人話歧視
究竟係司機唔問
定係根本避開引起其他問題
3. 轉乘問題
用得呢隻方法
梗係用客個邊諗架啦
如果啲客正常就唔使個司機開聲叫大件行李唔准上啦
4. 代付
又係番去原本問題
出得支付寶呢啲預內地人用多架啦
個個見到部機以為一次俾得哂
唔通又要5分鐘提佢出黎俾錢咩
正常諗法係啲客醒目
但現實根本係唔PRACTICAL