kokchun
發表於 2020-3-16 01:25
75P 比 275R 平
更比 75K 停少一大截站
如果目的係為咗送汀角路啲客出去的話
係更應該開 75P 而非 275R
至少唔會予人口實
以開 N7_E 做例子就實在太離譜亦太極端
起碼我相信佢地唔夠膽亦唔會咁做
kitarolo
發表於 2020-3-16 01:31
本帖最後由 kitarolo 於 2020-3-16 01:33 編輯
kokchun 發表於 2020-3-16 01:25
以開 N7_E 做例子就實在太離譜亦太極端
起碼我相信佢地唔夠膽亦唔會咁做
咁又係,唔通73P/74E會周日服務?
同時犯埋A線嘅錯誤,呢兩條線完全唔到
大埔墟站,再者回車太耐九汽都無好處……
笑話就講完,3月15日嘅情況
送到出最近港鐵站都算贏。
ccw819p
發表於 2020-3-16 02:01
本帖最後由 ccw819p 於 2020-3-16 02:05 編輯
其實我唔明開75P 有咩問題，開275R特車又話厄水
當時三架車75K,275R,75P三架車一齊上圖已顯示
有講明吾兜邊？可以決定上或者唔上
有師兄話全部做75K
我想問斷攬75分鐘，大埔墟根本就冇車開
你唔搵車做特快對站根本就開唔到
呢一點亦係當場主任督察考慮因素
樂仔〞
發表於 2020-3-16 02:14
本帖最後由 樂仔〞 於 2020-3-16 02:16 編輯
ccw819p 發表於 2020-3-16 02:01
其實我唔明開75P 有咩問題，開275R特車又話厄水
當時三架車75K,275R,75P三架車一齊上圖已顯示
有講明吾兜邊 ...
275R 最多話佢掠水同用錯雙層車（因為 SS 應該指定用單層）
但星期日有服務佢開 275R 你奈佢唔何
75P 就唔同，一條星期日唔應該有服務嘅線，突然間有服務
完全係違反運輸署規定
兜邊唔兜邊都唔關事，係 D 車唔應該行 75P，應該行 75K 或者 275R
即場主任督察咩考慮都好，開 75P 本身就唔允許，唔係你臨場決定就大哂
如果唔係，我中意嘅平日朝早開返 275R 都得啦
n281
發表於 2020-3-16 08:00
本帖最後由 n281 於 2020-3-16 08:01 編輯
昨日15:35入到大美督
大約16:20後已沒有75K及275R東行入總站
16:30開75K後
到大約17:45才有車返
17:52至17:58分別開3班 275R, 75P, 75K
三小時只有我同另一巴迷在大美督
lsc04d11
發表於 2020-3-16 08:04
其實。。。烏蛟騰等車咪好好好好耐? (又用唔到雙層去清)老實講 投訴得既都應該只會係巴士迷議員? 要”投訴”都投訴周末太多人黎 同埋係道路設計”問題”
leo_ku
發表於 2020-3-16 08:30
kokchun 發表於 2020-3-16 01:25
75P 比 275R 平
更比 75K 停少一大截站
如果目的係為咗送汀角路啲客出去的話
根本75K斷成咁唔應該開75K清客，梗係揾快的75P清客啦。
有D人淨識做鍵盤戰士，948無車找968救呢個唔知咩比喻都up 得出，證明世上九唔搭八之人何其多。
leo_ku
發表於 2020-3-16 08:34
RH7685 發表於 2020-3-16 01:09
umm
我想問清客點解唔用得75K清？
唔通75K同721班popo一樣突然消失咗？
不如你計下75K比75P停多幾多個站先。
leungky0528
發表於 2020-3-16 08:42
根本個個禮拜都貼近臨界點，只係終於爆發牽連所有人。
dennislokawai
發表於 2020-3-16 09:07
其實九巴唔係可以照開75K，但車頭寫「臨時加班車，直達大埔墟站/不入大埔工業邨」等咩？
何必要開75P俾話柄人？
九巴咁做無錯好聽就靈活，
唔好聽就係雜亂無章。