258X 發表於 2020-3-19 16:19

miklcct 發表於 2020-3-19 16:20

我建議961應該搬去灣仔北，同960共用車隊，實施聯合班次

GD1570 發表於 2020-3-19 16:22

根本960同961喺港島班客就會亂上，然後去轉車站再轉車架啦，仲分乜工呢..

WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-19 16:25

港島班客見車就上，唔使分工都得啦，你分咗工960/961服務範圍細咗又要畀人鬧

MCMoore 發表於 2020-3-19 16:28

咁大個轉車站，有車就上好過你喺香港食廢氣啦

KW2523 發表於 2020-3-19 16:34

你說服大興區佬用960換961先

WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-19 16:38

KW2523 發表於 2020-3-19 16:34
你說服大興區佬用960換961先

啱呀，大興啲服務已經冇其他區咁好，你睇屯門廢線66M，稍為好啲嘅得66X

WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-19 16:39

WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-19 16:38
啱呀，大興啲服務已經冇其他區咁好，你睇屯門廢線66M，稍為好啲嘅得66X

258D經常頂閘。。

kay 發表於 2020-3-19 16:41

961如果可以應該去銅鑼灣

fly831 發表於 2020-3-19 18:19

961改大興開, 屯門走線咪同以前66臨死前一樣? 一樣係冇人會搭, 大興居民都係轉車站見

同埋唔好以為960兜入大興係冇人搭, 960而家喺大興石排幾個站其實有唔少上落, 最起碼翠林下繁回程好多時都落二三十人, 隨時仲多過紅橋

而家960/961加埋條數, 九記正常情況下根本有贏無輸, 當然亦冇興趣改動屯門區內走線
頁: [1] 2 3 4 5 6
查看完整版本: 960,961其實係咪真係要分一分工？