HKBUS_278 發表於 2020-3-19 16:57

建議88R專營化並減價

本帖最後由 HKBUS_278 於 2020-3-19 17:08 編輯

由於88R竟比同樣由城巴營辦的182及182X貴26%,西隧班次與982X重疊,建議88R專營化並減價,此舉更可豁免燃油稅,並方便城巴調動車務,長者亦可享$2優惠
走線(循環線):$18.01.沙田第一城2.大老山隧道收費廣場大老山隧道$10.43.東區海底隧道收費廣場東區海底隧道$18.04.分域街5.高等法院6.匯豐總行大廈7.租庇利街8.中區政府碼頭 (循環線折返點+定時點)9.歷山大廈10.金鐘 (添馬街)11.海港中心海底隧道$10.412.海底隧道收費廣場獅子山隧道$6.413.獅子山隧道收費廣場14.置富第一城15.沙田第一城

louisL 發表於 2020-3-19 17:11

EX-TL 發表於 2020-3-19 17:13

問過第一城業主?

HKBUS_278 發表於 2020-3-19 17:14

只是建議,不是認真的

louisL 發表於 2020-3-19 17:15

ate214 發表於 2020-3-19 18:48

”西隧班次與982X重疊“

地圖黨到咁真係笑到碌地

Anonymous 發表於 2020-3-19 20:42

本帖最後由 Anonymous 於 2020-3-19 20:44 編輯

當佢係X182/ X682 坐咪得lor
減價唔需要,因為真係堅快,同埋宜家咁,專唔專營都冇咩分別

wln162 發表於 2020-3-21 13:18

由於西隧路費高昂,不容易調低車費.只要提供豪華級服務,相信乘客仍可接受.

I20091157 發表於 2020-3-21 14:10

wln162 發表於 2020-3-21 13:18
由於西隧路費高昂,不容易調低車費.只要提供豪華級服務,相信乘客仍可接受.

想派A車行88R?

wln162 發表於 2020-3-21 14:15

88R路線可採用配備高背座椅半豪華車,相當於1998~2016年間的城巴北大嶼山E路線用車規格.
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