PF2802 發表於 2020-3-20 13:01

陳帆見記者:每架巴士載客率不可超過70%

另外已警告巴士公司 有關未取批准私自減班

CRH5 發表於 2020-3-20 13:43



主要要點:
- 專營巴士服務班次及安排必須經運輸署批准才可作出改動
- 就個別專營巴士營辦商未取得運輸署同意前作出相關調度表示遺憾
- 運輸署已發出警告,並會跟進投訴
- 疫情期間確保市民出行不受影響
- 保持足夠人與人之間社交距離,要求巴士公司確保每班車上座率不高於 70%
- 會緊密留意新大嶼山巴士未得到批准前擅自減班的情況

WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-20 13:02

佢有佢講,巴士就繼續減,警告完當冇咗回事

siuming0213 發表於 2020-3-20 13:07

業績見紅係咪政府埋單先?

HT408 發表於 2020-3-20 13:10

點計到70%呢?唔俾上車盞又有客嘈,阻住成車人

JX9097 發表於 2020-3-20 13:15

本帖最後由 JX9097 於 2020-3-20 13:32 編輯

大家都係做門面嘢啫
警告又冇後果
同訓斥一樣

Snoopy@FB8617 發表於 2020-3-20 13:16

siuming0213 發表於 2020-3-20 13:07
業績見紅係咪政府埋單先?
其實有冇諗過D班次咁既死樣
D客係會直接走落鐵?
7成載客率都接近坐滿
真係要輸好多錢咩?




eric278 發表於 2020-3-20 13:25

Snoopy@FB8617 發表於 2020-3-20 13:16
其實有冇諗過D班次咁既死樣
D客係會直接走落鐵?
7成載客率都接近坐滿


直接走落鐵正是政府意思,否則「鐵路優先」變了毫無意義

053h4 發表於 2020-3-20 13:26

louisL 發表於 2020-3-20 13:29

GA6072 發表於 2020-3-20 13:30

siuming0213 發表於 2020-3-20 13:07
業績見紅係咪政府埋單先?

無記錯政府有權即時DQ專營權

同以近乎充公既價位接管巴士公司
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