TYChow 發表於 2020-3-20 22:30
而家無咗W3，270A、270B又半個鐘一班，如果無ETA，寧願搭73轉72、271
你認為 270A 270B 都半個鐘一班時72 271 又會係開緊咩班次？
72 分分鐘半個鐘一班都無添
TYChow 發表於 2020-3-20 22:24
如遇277X座位或班次不足，請考慮先乘73到大埔，轉乘74A、74X或75X。
另持續要求74D延長往華明邨起載！
原來真係痴線唔係扮㗎喎;P
低能，咁我係第71%, 上咗架車咁又點先？拉我定拉個車長？
053h4 發表於 2020-3-20 22:51
港鐵繁忙時間有無明顯減車？
綠線下繁有時會出現4分鐘間距
可能局長用呢個原因迫九公司嘔返d車
HY1012 發表於 2020-3-20 23:26
低能，咁我係第71%, 上咗架車咁又點先？拉我定拉個車長？
會訓斥有開車長
053h4 發表於 2020-3-20 22:49
146 x70% = 102人
即係啱啱坐滿。
係，呢個標準只係講緊呢位計法。
之前鐵路都以每平方米企6個人做標準，但係近年以「乘客習慣轉變」為由，改咗做每平方米企4個人。
但運輸署冇改到巴士嘅準則， 所以喺運輸署嘅標準下70%就等於滿座。
所以如果巴士都係以鐵路嘅計法，70%即係頂閘。
講咗句廢話←諗過之後，其實只係覺得標準唔update，用返適合而家嘅情況嚟講，7成係全滿。運輸署冇改準則嘅原因係話鐵路同巴士難以比較，所以就...一言難盡，收回此句。( 舊標準，7成未滿曬；新標準，7成係爆)