miklcct 發表於 2020-3-21 17:37

新巴城巴電牌「特快」字樣

現時新巴城巴部分特快路線的電牌號碼上面會有特快字樣,但是有部分路線途經同樣之特快路段卻又不寫上特快兩字。我認為該等路線應該補回特快字樣以突顯其為特快線。

南區路線之中,260及590均寫有特快,對比6X及90是快在行走堅拿道天橋,但70電牌卻一直沒加上特快兩字。行走山道天橋之路線當中,90B亦沒有加上特快兩字,但以前的94X卻有。90B對比91就等同以往的94X對比94。

過海路線171P有寫特快,與171相比快在不停堅拿道西,但南行之171同樣在銅鑼灣沒有站卻沒有寫特快。而118來回途經東區走廊亦沒有寫特快,往小西灣亦不比註明特快之118P慢,反而110須停靠北角但有註明特快。905A行走大段連翔道直到東京街,明顯比905快得多,亦沒有加上特快字樣。

新界路線之中,796C與796X行走同一段高速,但亦沒有寫上特快。

為什麼這些特快線不寫上特快字樣?尤其是70這些明顯比其它來往相若地區路線更快之特快線,更應該加上特快字樣。

Larry93 發表於 2020-3-21 17:50

價錢問題?

bb606606 發表於 2020-3-21 17:53

118 同118P 兩者都曾經顯示過特快 呢幾年一齊取消左 都無顯示

AVBWU291 發表於 2020-3-21 17:54

特快一詞,應用於有類似替代品之時,該線比替代品為快。例如,962B和962X同服務置樂一段青山公路(相反方向),後者比前者為快,故電牌有特快二字。同樣,260和6X皆往返赤柱與中環,唯前者不經皇后大道東,而是較快的告士打道。故前者電牌有特快字眼。
然而,70並冇類似替代品。雖與37系同樣服務香港仔海傍道至港島北岸,而70較37系快,但該段並非70之主要服務路段。且南區往中環,並不多乘客搭37系。但赤柱往返中環,則260和6X均有乘客選乘

lsc04d11 發表於 2020-3-21 18:07

你查下962b 佢都係特快線喎 (但電牌冇)

天空之神 發表於 2020-3-21 18:32

171P 係上黃竹坑道天橋同唔入利東特快,171 做唔到

miklcct 發表於 2020-3-21 18:44

AVBWU291 發表於 2020-3-21 17:54
特快一詞,應用於有類似替代品之時,該線比替代品為快。例如,962B和962X同服務置樂一段青山公路(相反方向 ...

37A同37B明顯地係70嘅替代品,來回香港仔同中環。而同樣道理,90B明顯係91嘅替代品。

H1A 發表於 2020-3-21 18:48

lsc04d11 發表於 2020-3-21 18:07
你查下962b 佢都係特快線喎 (但電牌冇)

城新App話特快
唔等於
電牌話特快

H1A 發表於 2020-3-21 18:49

bb606606 發表於 2020-3-21 17:53
118 同118P 兩者都曾經顯示過特快 呢幾年一齊取消左 都無顯示

點解取消?

miklcct 發表於 2020-3-21 18:52

天空之神 發表於 2020-3-21 18:32
171P 係上黃竹坑道天橋同唔入利東特快,171 做唔到

如果話上黃竹坑天橋就話係特快,咁38同42相比,38明顯快過42,因為38去北角方向唔入香港仔內街,而且上埋黃竹坑天橋。但係38亦都無特快兩隻字。
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