brianso198 發表於 2020-3-22 22:33

本帖最後由 brianso198 於 2020-3-22 22:37 編輯

Commy 發表於 2020-3-22 22:33
Why?
筲箕灣道可左轉南康街


果度可以畀12米巴士直接轉左乎？
圖:立法會文件清楚講明長度超過7米嘅車不得直接由筲箕灣道左轉南康街

Commy 發表於 2020-3-22 22:41

brianso198 發表於 2020-3-22 22:33
果度可以畀12米巴士直接轉左乎？
圖:立法會文件清楚講明長度超過7米嘅車不得直接由筲箕灣道左轉南康街
...

OK Sor
咁停番新成街
但仍不停鯉景灣

brianso198 發表於 2020-3-22 22:45

Commy 發表於 2020-3-22 22:41
OK Sor
咁停番新成街
但仍不停鯉景灣
其實可以連筲箕灣道都唔經上南康街，但我覺得應該做果條叫110，77我覺得唔適合做。

另，我覺得有需要研究如何令99唔再需要做耀東，直接將99縮短去嘉亨灣慳三部車。

Commy 發表於 2020-3-22 23:18

brianso198 發表於 2020-3-22 22:45
其實可以連筲箕灣道都唔經上南康街，但我覺得應該做果條叫110，77我覺得唔適合做。

另，我覺得有需要研究 ...

110新成街多人上
不建議改

VA73@2A 發表於 2020-3-23 11:10

本帖最後由 VA73@2A 於 2020-3-25 11:58 編輯

Commy 發表於 2020-3-22 22:04
77同99嗰個聯合班次係1-15分鐘lol
成日拖埋一齊


所以我建議東行可以照經銅鑼灣,但可以興發街上橋直去北角消防局
SOGO去北角、炮台山有大把選擇(2A+成堆北碼車+112/116),但SOGO去耀東反而冇快車(雖然有2X->2A/722 BBI)
西行可以健康村上,永興街落
解決銅鑼灣問題之餘SOGO去耀東有架快車揀

Commy 發表於 2020-3-23 11:26

VA73@2A 發表於 2020-3-23 11:10
所以我建議東行可以照經銅鑼灣,但可以興發街上橋直去北角消防局
SOGO去北角、炮台山大把選擇(2A+成堆北碼 ...

呢個建議唔錯
仲可以做埋CWB去QB特快
又唔會令2A做唔哂
幾好

JX9097 發表於 2020-3-23 12:05

第一步
要新城肯贊成用90嘅收費去做海怡先

E500facelift 發表於 2020-3-23 16:50

今年會建議開49X

Commy 發表於 2020-3-23 17:23

JX9097 發表於 2020-3-23 12:05
第一步
要新城肯贊成用90嘅收費去做海怡先

可以收$7.2
鴨脷洲雙向分段$5.1

Commy 發表於 2020-3-23 17:24

E500facelift 發表於 2020-3-23 16:50
今年會建議開49X

但不是全日
而且不經西筲
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