10598C 發表於 2020-3-29 17:34

本帖最後由 10598C 於 2020-3-29 17:45 編輯

115 ET5222(部車都好殘吓)
1720開出(間隔20分鐘一班)
寶林上11個(連本人)
甫上車已經有乘客抱怨班次疏落,表示“寧願去坑口轉113/搭地鐵都快過係度等車”
亦有人抱怨收費貴,“地鐵都係六蚊到”

全數(除本人於數據中心落車)於峻瀅落車,車程約12分鐘(1732抵達峻瀅、1745返回對面首都)

3AV53 發表於 2020-3-29 19:01

究竟107係寶林開循環靈實定係靈實開循環寶林?

10598C 發表於 2020-3-29 20:11

3AV53 發表於 2020-3-29 19:01
究竟107係寶林開循環靈實定係靈實開循環寶林?

運輸署資料係靈實總站,循環寶林
但其實感覺呢條線同雙向線分別不大

3N105 發表於 2020-3-29 20:24

本帖最後由 3N105 於 2020-3-29 20:26 編輯

是日115尾車記錄:
8:00pm 新都城總站開
總站+9
寶林站+2

首都-9 (包括我)

行車時間:
新都城總站 至 首都 10分鐘
首都 至 新都城一期 7分鐘

cx838 發表於 2020-3-29 21:31

3AV53 發表於 2020-3-29 13:05
星期日呢個鐘數呢個方向,唔吉先奇

同時段113可以爆車,唔爆都有八成滿架。車密的113係值6元,車疏的115都唔知憑乜收8.8,豪無競爭力,看日後會比114A/B的情況更慘淡

3AV53 發表於 2020-3-29 22:02

cx838 發表於 2020-3-29 21:31
同時段113可以爆車,唔爆都有八成滿架。車密的113係值6元,車疏的115都唔知憑乜收8.8,豪無競爭力,看日 ...

本身站位113入埋石角路,115要行出大路過對面搭,
仲要班次又疏過113好多,冇得比,基本上除非真係去寶林,如果唔係峻盈唔會揀115

andy92 發表於 2020-3-29 22:34

3ASV174 發表於 2020-3-28 16:06
長實做商場不嬲都唔掂,可能志不在此
但海之戀龜鐵上蓋大場 2019 都可以起到咁既樣真係匪夷所思,唔講以 ...

連黃埔都好過佢,起碼夠光猛,唔似OP 咁黑沉沉

dennis28a 發表於 2020-3-30 00:28

andy92 發表於 2020-3-29 22:34
連黃埔都好過佢,起碼夠光猛,唔似OP 咁黑沉沉

所以我每日都笑隔離版,邊有人會專登油塘搭 33 去依度買野?
他日開埋銅鑼灣四層大 Donki 以及將軍澳 Donki,OP 個場唔洗考慮食九龍東、將軍澳客。

3ASV174 發表於 2020-3-30 10:29

dennis28a 發表於 2020-3-30 00:28
所以我每日都笑隔離版,邊有人會專登油塘搭 33 去依度買野?
他日開埋銅鑼灣四層大 Donki 以及將軍澳 Don ...
Donki 將軍澳分店已經開左
就算荃灣未開,尖沙咀已經有,不過將軍澳去荃灣同去尖沙咀差唔多時間就真

JX9097 發表於 2020-3-30 12:30

3ASV174 發表於 2020-3-30 10:29
Donki 將軍澳分店已經開左
就算荃灣未開,尖沙咀已經有,不過將軍澳去荃灣同去尖沙咀差唔多時間就真
...

Donki將軍澳店幾時開咗?

參考: https://www.dondondonki.com/hk/
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查看完整版本: 3月29日起寶林區路線改動:106復辦,107易手,115開辦