KelvinSJ743 發表於 2020-3-23 17:20

WN4156 發表於 2020-3-23 19:02

可以開埋E32c、E34c同E42c

kitarolo 發表於 2020-3-23 21:29

最好能惠及得A無E地區,但
屯元天機場/北嶼線日後幾乎
必行屯赤,青馬轉乘合共最貴一程
好快行唔通,其實點解咁耐都唔可以
有南環路<>T1/GTC穿梭線,單程或者轉搭
E線收7蚊,A線則回贈,吸引啲人由E走去A。

ericchui 發表於 2020-3-24 03:09

往維修區方向，建議停屯仁街及華都花園站以加快車程

I20091157 發表於 2020-3-24 07:51

雖然回程有分段，好過城巴E21C E22C
但去程點解青馬、東涌區內冇分段？

GU9338 發表於 2020-3-24 08:39

龍運做 ?
溫馨提示，龍運 E 線超過 60km 收費上限為 $17
而閣下提議路線里數亦遠遠不足 60km，收費上限為 $14.3

Commy 發表於 2020-3-24 14:23

龍運唔會肯做，完

3asv166@w3 發表於 2020-3-26 09:41

開太多維修區c線，除非喺維修區有足夠空間起個巴士總站，否則不宜開辦更多維修區c線，因為會阻塞南環路交通。

zacharyho907 發表於 2020-4-3 22:43

飛機維修區總站已有四條路線使用, 常規使用的只有城巴S52線, 故增加轉乘優惠便已足夠。

天空之神 發表於 2020-4-5 12:38

車費等級表唔夠做
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查看完整版本: 建議開辦 E33C 屯門（建生邨）<>飛機維修區