本帖最後由 andy92 於 2020-3-24 16:27 編輯
RH7685 發表於 2020-3-24 16:22
如果要轉車站嘅做吐露港嗰度整仲好 包埋大埔一齊做 依家次次經過粉轉都係一個人都冇 ...
最好整係白石角住宅區同科學園之間，兩邊都方便出去搭車
唔駛再開 74P 271B 呢類線
GD1570 發表於 2020-3-24 13:50
只有一邊方向作用真係不太大。
唔係呢個問題
而係條條線都左兜右兜, 兜到家門口
仲邊有需要轉車??
聯和墟果班客, 反正要轉車,
咁不如轉火車出九龍?
貪你270A,B 開得密?
jocosben 發表於 2020-3-24 13:17
佢想講拆左粉轉
遲d都會拆,呢個只係暫時
278x 發表於 2020-3-24 14:02
整落吐露港好過啦
同埋整完轉車站但唔重組口路線都係無用
整落吐露港姐係將大埔同北區d線拉埋一齊搞
大埔線出到吐露港都爆到七七八八啦,北區去吐露港轉車,車都上唔到
chamberlain 發表於 2020-3-27 17:30
整落吐露港姐係將大埔同北區d線拉埋一齊搞
大埔線出到吐露港都爆到七七八八啦,北區去吐露港轉車,車都上唔 ...
北區有既巴士路線，大埔一樣有，而且選擇更多、班次更密，大埔居民轉乘既需要好低...