WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-28 16:37

li1872903 發表於 2020-3-28 15:34
一條都冇行隧道

希望之後開返條行將軍澳隧道

nwyforsure0111 發表於 2020-3-28 17:09

290 發表於 2020-3-28 16:33
將軍澳第1條掛紅facelift 就係290 290A!
嗰期新掛嘅VJ及VK牌紅ZF不堪入目,好低轉就上到6波,上斜無晒力都仲係6波……

MCMoore 發表於 2020-3-28 17:39

290 發表於 2020-3-28 14:30
290系亦算少脱班嘅路線,都係嗰句

少脫班僅限290A

290 發表於 2020-3-28 17:40

hkaiw 發表於 2020-3-28 18:05

WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-28 16:37
希望之後開返條行將軍澳隧道

最大問題是如果要經將軍澳隧道最直接只能經觀塘道前往龍翔道,而觀塘道西行經常因為迴旋處塞到法院,可能經秀茂坪會快點。

nwyforsure0111 發表於 2020-3-28 18:12

290 發表於 2020-3-28 17:40
跟住半年後先换屯廠VL同VR,VS牌,但呢年都冇乜換掛牌

呢批voith好正呀!特別係部VL5807,直頭癲車一部!

pccpkl 發表於 2020-3-28 18:42

nwyforsure0111 發表於 2020-3-28 18:12
呢批voith好正呀!特別係部VL5807,直頭癲車一部!

最大問題係司機
十個九個碌
290/290A都係咁

比咩車都冇用la

不過98C/D批紅facelift都好勁
尤其批VM
好多都勁
司機都肯踩

WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-28 18:42

hkaiw 發表於 2020-3-28 18:05
最大問題是如果要經將軍澳隧道最直接只能經觀塘道前往龍翔道,而觀塘道西行經常因為迴旋處塞到法院,可能 ...

咁梗係行山會快啲嘅,咁亦都有某D人希望係將軍澳直出嘅

nwyforsure0111 發表於 2020-3-28 18:57

本帖最後由 nwyforsure0111 於 2020-3-28 19:00 編輯

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nwyforsure0111 發表於 2020-3-28 19:02

pccpkl 發表於 2020-3-28 18:42
最大問題係司機
十個九個碌
290/290A都係咁

真係一個個,就算近年有幾個都幾快!有個姓劉都幾狼!
290A收工單,U牌蛋,荃西返坑口!50分鐘落車!


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