WongKinYat_WKY
發表於 2020-3-28 16:37
li1872903 發表於 2020-3-28 15:34
一條都冇行隧道
希望之後開返條行將軍澳隧道
nwyforsure0111
發表於 2020-3-28 17:09
290 發表於 2020-3-28 16:33
將軍澳第1條掛紅facelift 就係290 290A!
嗰期新掛嘅VJ及VK牌紅ZF不堪入目,好低轉就上到6波,上斜無晒力都仲係6波……
MCMoore
發表於 2020-3-28 17:39
290 發表於 2020-3-28 14:30
290系亦算少脱班嘅路線,都係嗰句
少脫班僅限290A
290
發表於 2020-3-28 17:40
hkaiw
發表於 2020-3-28 18:05
WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-28 16:37
希望之後開返條行將軍澳隧道
最大問題是如果要經將軍澳隧道最直接只能經觀塘道前往龍翔道,而觀塘道西行經常因為迴旋處塞到法院,可能經秀茂坪會快點。
nwyforsure0111
發表於 2020-3-28 18:12
290 發表於 2020-3-28 17:40
跟住半年後先换屯廠VL同VR,VS牌,但呢年都冇乜換掛牌
呢批voith好正呀!特別係部VL5807,直頭癲車一部!
pccpkl
發表於 2020-3-28 18:42
nwyforsure0111 發表於 2020-3-28 18:12
呢批voith好正呀!特別係部VL5807,直頭癲車一部!
最大問題係司機
十個九個碌
290/290A都係咁
唉
比咩車都冇用la
不過98C/D批紅facelift都好勁
尤其批VM
好多都勁
司機都肯踩
WongKinYat_WKY
發表於 2020-3-28 18:42
hkaiw 發表於 2020-3-28 18:05
最大問題是如果要經將軍澳隧道最直接只能經觀塘道前往龍翔道,而觀塘道西行經常因為迴旋處塞到法院,可能 ...
咁梗係行山會快啲嘅,咁亦都有某D人希望係將軍澳直出嘅
nwyforsure0111
發表於 2020-3-28 18:57
本帖最後由 nwyforsure0111 於 2020-3-28 19:00 編輯
Del
nwyforsure0111
發表於 2020-3-28 19:02
pccpkl 發表於 2020-3-28 18:42
最大問題係司機
十個九個碌
290/290A都係咁
真係一個個,就算近年有幾個都幾快!有個姓劉都幾狼!
290A收工單,U牌蛋,荃西返坑口!50分鐘落車!
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