論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 290 290A五週年

290 發表於 2020-3-29 21:54

dcyw 發表於 2020-3-29 22:12

10598C 發表於 2020-3-29 16:42
不過都要睇石礦場落安秀道嘅行人通道安排會如何
安達臣道石礦場用地的兩條連接安秀道行人連繫設施會分別是：
1. 港人首置項目地盤至現有安達邨仁達樓—寶達邨行人天橋
2. L4路迴旋處（即安達邨愛達樓對上）至現有安達邨愛達樓—秀茂坪道行人天橋

dcyw 發表於 2020-3-29 22:15

290 發表於 2020-3-29 18:24
遲啲彩明隔離嘅房協新居屋有冇巴總？

沒有。
該項目（翠嶺峰）只是單幢式項目，可以興建的其他設施並不多。

nwyforsure0111 發表於 2020-3-29 22:20

WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-29 21:52
290非繁冇客量保證？你有冇搭過290喺非繁忙時間？ 彩雲邨成日要企㗎喎？ 你話佢有用車限制就ok啫， 客量 ...

我冇話冇保證，而且好有保證tim！
但感覺非繁唔需要用到12.8姐！

Chnnr 發表於 2020-3-29 22:20

呢個討論區就黎可以改名做 290 系討論區:lol

290 發表於 2020-3-29 22:22

61233 發表於 2020-3-29 23:21

10598C 發表於 2020-3-29 23:48

dcyw 發表於 2020-3-29 22:12
安達臣道石礦場用地的兩條連接安秀道行人連繫設施會分別是：
1. 港人首置項目地盤至現有安達邨仁達樓—寶 ...

咁睇嚟都可以方便石礦場居民前往安秀道搭巴士

ViviTse 發表於 2020-3-30 01:49

290 發表於 2020-3-28 14:30
290系亦算少脱班嘅路線，都係嗰句

成個系拉勻咪唔脫囉，290自己一條計就唔係咁話啦

290 發表於 2020-3-30 07:27

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